ADAC-Pannenstatistik: E-Autos sind zuverlässiger als Verbrenner

Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. ADAC-Pannenstatistik: E-Autos sind zuverlässiger als Verbrenner Elektroautos bleiben sehr deutlich seltener liegen als gleich alte Autos mit Verbrennungsmotoren. Das zeigt die aktuelle Pannenstatistik des ADAC. vorlesen Druckansicht Wo weniger dran ist, kann weniger kaputtgehen, und an E-Autos ist bedeutend weniger dran als an solchen mit Verbrenner.

Das gilt auch für das Elektroauto Fiat 500e Cabrio (Test) (Bild: Florian Pillau / heise Medien) 10:30 Uhr Lesezeit: 2 Min. Autos Von Florian Pillau mit Material der dpa Anzeige Elektroautos fahren mit großem Abstand zuverlässiger als gleich alte Verbrenner. Das geht aus der aktuellen Pannenstatistik des ADAC hervor.

Technische Details

Vergleicht man ab 2020 zugelassene Autos, kamen dem Verkehrsclub zufolge vergangenes Jahr auf 1000 Elektroautos 6,5 Pannenfälle. Bei Verbrennern waren es 12,5 – also fast doppelt so viele. Weiterlesen nach der Anzeige Damit bestätigt sich ein Trend, der bereits in den vergangenen Jahren zu sehen war.

Der Grund dafür liegt in der Konstruktion: In einem Elektroauto sind laut ADAC deutlich weniger verschleißanfällige Teile verbaut. Zudem können Elektroautofahrer (oder ihre Werkstätten) keine Wartungsfehler begehen, wie sie für Autos mit Verbrennungsantrieben typisch sind. So kann bei Elektroautos beispielsweise nicht vergessen werden, den Ölstand zu kontrollieren, nach dem Kühlwasser- oder Batteriesäurestand zu sehen.

Bizarrerweise ist auch bei Elektroautos die traditionelle 12-Volt-Blei-Säure-Batterie eine der häufigsten Pannenursachen. Was macht eine 12-Volt-Batterie im E-Auto?

Dieser Fortschritt sendet wichtige Signale für die Zukunft der Branche, und die Techwelt schaut genau hin.