
Comercio unificado: la logística como nueva ventaja competitiva
“Hoy la logística es todo y también es nada: todo depende de cómo la hagas”, afirma Marcos. Esa frase resume el eje de esta charla: el comercio electrónico ya no se sostiene solo en la plataforma o la transacción, sino...
July 31 — İsrail x Hizbullah ile kalıcı barış anlaşması...?
Surgen avances clave en el escenario mundial. “Hoy la logística es todo y también es nada: todo depende de cómo la hagas”, afirma Marcos. Esa frase resume el eje de esta charla: el comercio electrónico ya no se sostiene solo en la plataforma o la transacción, sino en la capacidad de cumplir la promesa de entrega, canal por canal, sin importar dónde esté ubicado el negocio. ¿Qué experiencias te llevaron a interesarte por el comercio electrónico y la tecnología?
Marcos: Empecé a interesarme por la innovación en las cadenas de valor. “Nací” en 1998, en pleno boom de las puntocom, y viví de cerca cómo internet trajo tres paradigmas nuevos: el comercio electrónico, el teletrabajo y la educación a distancia. Antes trabajaba en una empresa de agronegocios vendiendo semillas certificadas, y ahí entendí cómo la tecnología multiplica el valor de un producto.
Los detalles
Fuimos visionarios en un momento donde había que animarse a salir del status quo; hoy, casi treinta años después, ese cambio ya es un ecosistema instalado y nativo. ¿Cuál es el vínculo entre comercio electrónico y eficiencia logística? Marcos: Antes de responder, quiero traer a esta charla a mi copiloto de inteligencia artificial.
Es una capa de análisis que trabaja conmigo y amplifica mis respuestas con contexto histórico, tendencias y proyecciones sobre la evolución del comercio digital. Laira, ¿cómo contestarías a esta pregunta? Laira (IA): El vínculo esencial es que la logística convierte la promesa en realidad.
La experiencia del cliente no termina en el clic de compra: termina cuando recibe su producto en tiempo y forma. Sin una logística eficaz, el comercio digital pierde credibilidad y confianza. M: Yo a eso le sumaría que la cara visible de todo retail es la última milla, aunque la logística incluye la operación: si se rompe la expedición, se rompe el proceso.
Qué dicen los expertos
Antes lo más importante en retail era la ubicación de la tienda; hoy, en el comercio unificado, la clave es la operación y la logística, sin importar la ubicación. Laira, ¿tenés algo para sumar a esto? L: En el comercio unificado, cumplir con la promesa de manera consistente en cualquier canal fortalece la confianza del consumidor.
Las empresas líderes ya integran inteligencia artificial para anticipar demanda, optimizar rutas y personalizar entregas: la logística no solo entrega productos, entrega confianza sostenida en cada interacción. M: Ese concepto lo desarrollamos junto al copiloto de inteligencia artificial, pero si me preguntás a mí, hoy la clave de todo negocio, en línea y físico, sigue siendo la operación y la logística: desde que la tienda abre a horario hasta que el producto llega en la ventana prometida. ¿Cómo fue cambiando tu mirada sobre el comercio digital al conectarte con el mundo emprendedor?
M: Todos empezamos como en el karting antes de llegar a la Fórmula 1: alguien arranca en un garaje haciendo de todo, mecánico y piloto a la vez, y algunos con el tiempo llegan más lejos. Fuimos una generación muy colaborativa, en una época en que la palabra internet era casi mala palabra por la crisis de las puntocom. Había que creer que internet iba a cambiar la forma de hacer las cosas en todas las industrias, y esa fe compartida generó el comercio colaborativo: usar la logística, los centros de distribución o las tiendas de terceros para llegar al cliente.
El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.





