Cuando falla el diseño: ¿Coches diferentes o simplemente feos?

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: MOTORCuando falla el diseño: ¿Coches diferentes o simplemente feos? La polémica con el Ferrari Luce muestra la importancia de un buen diseño en un automóvil, ya que es el primer contacto con el cliente. Pero la historia está llena de muchos trabajos desafortunados y polémicos.

Aquí no están todos los que son, pero sí son todos los que están. Facebook X - Twitter WhatsApp Telegram LinkedIn Copiar enlace Enviar por email ComentarEl Fiat Multiplà era un excelente automóvil. Pero muchos decían que se parecía a un coche fúnebre.

Los detalles

FIATFÉLIX CEREZO MadridMadridSEGUIR AUTORActualizado Domingo, 31 mayo 2026 - 08:20Polémica ¿Qué errores ha cometido Ferrari con el Luce, su primer automóvil 100% eléctrico? «El éxito del trabajo de un diseñador es que, al ver uno de los coches de una marca, su cliente lo asocie con los valores de aquélla» contaba tiempo atrás a este periódico Jorge Díez, jefe de diseño en Cupra y Seat. «Podemos crear deseo y simpatía o todo lo contrario» añadía en el mismo reportaje Juanma López, de larga trayectoria y hoy encargado del estilo de los modelos de la china Xpeng.

Y ¿es más o menos complicado diseñar uno eléctrico? preguntábamos a Alejandro Mesoneros, máximo responsable de estas lides en Alfa Romeo: «Tiene su complejidad, porque cambia el 'esqueleto' y por tanto, también cambia el traje y como le queda» nos respondía. Mide 5,03 metros y es el primer eléctrico de la marca.

También su primer coche de cinco plazas. Tiene un motor por rueda, con 1. 050 CV de potencia conjunta, y la autonomía llega a los 530 kms.

Qué dicen los expertos

En su creación ha participado Sir Jony Ive, el legendario diseñador de Apple. 000 euros y llegará a final de año. Todo lo contrario en el LucePues en Ferrari es como si hubieran cogido esas tres premisas, las hubiesen metido en una batidora y el resultado ha sido el Luce, su primer modelo 100% eléctrico y, sin duda, uno de los automóviles más polémicos de los últimos años.

Porque ni siquiera cuando la afamada italiana lanzó el Purosangue -que rompía moldes con su amplio interior, cuatro puertas y carrocería SUV- despertó tal rechazo. El coche se desveló el lunes y fue carne de meme y chanzas en redes desde el primer día. Además, hasta una figura histórica como el ex presidente Luca Cordero de Montezemolo ha pedido que «al menos le quiten el 'cavallino'» porque «corre el riesgo de destruir un mito».

Pero ojo, pocas bromas: el patinazo con el diseño del Luce, porque esa ha sido la causa, hizo que los títulos de Ferrari se desplomasen en la Bolsa, donde perdió 5. 000 millones en solo dos días. El mejor ejemplo de cómo un nefasto diseño puede destrozar un gran producto.

El tema se ha convertido en uno de los puntos más destacados de la agenda mundial.