
Des batteries usagées de voitures électriques finissent dans des scooters trafiqués, une fraude d’ampleur en Chine
Publié le 19 juin 2026 à 09h55 Vroom Voiture Voiture électrique Des batteries usagées de voitures électriques finissent dans des scooters trafiqués, une fraude d’ampleur en Chine De vraies bombes roulantes 3 min...
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Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 19 juin 2026 à 09h55 Vroom Voiture Voiture électrique Des batteries usagées de voitures électriques finissent dans des scooters trafiqués, une fraude d’ampleur en Chine De vraies bombes roulantes 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 3 min 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Une enquête diffusée par CCTV dévoile un réseau criminel qui détourne des cellules de batteries de voitures électriques en fin de vie, pour reconstituer des packs vendus illégalement aux millions de deux‑roues en Chine.
Ces modules ressoudés, souvent dépourvus de BMS et de protections contre les surcharges, multiplient les risques d’emballement thermique et expliqueraient 33 % des incendies dans cette catégorie de véhicules. L’affaire révèle des failles du système de traçabilité entré en vigueur le 1er avril 2026, avec des entreprises inscrites et de fausses stations d’échange impliquées dans le détournement. Une enquête diffusée par CCTV dévoile un réseau criminel qui détourne des cellules de batteries de voitures électriques en fin de vie, pour reconstituer des packs vendus illégalement aux millions de deux‑roues en Chine.
Détails techniques
Ces modules ressoudés, souvent dépourvus de BMS et de protections contre les surcharges, multiplient les risques d’emballement thermique et expliqueraient 33 % des incendies dans cette catégorie de véhicules. L’affaire révèle des failles du système de traçabilité entré en vigueur le 1er avril 2026, avec des entreprises inscrites et de fausses stations d’échange impliquées dans le détournement. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Une enqu te de journalistes a mis au jour un vaste march noir qui d tourne des batteries usag es de voitures lectriques pour les greffer ill galement sur des deux-roues.
Ce qui n'est pas sans cons quence sur la s curit des v hicules. C'est une enqu te particuli rement explosive qui a t diffus e la t l vision d'État chinoise (CCTV), selon CarNewsChina le 16 juin 2026. Alors que le pays a renforc les r glementations concernant le recyclage de la batterie des v hicules lectriques de premi re g n ration, les journalistes ont mis au jour une fraude aux cons quences directes sur la s curit de millions de deux-roues.
Un r seau criminel a d tourn les cellules de batteries usag es pour les revendre afin de leur donner une seconde vie. Au lieu de finir dans les centres de recyclage officiels, ces composants ont t r cup r s par le march noir, pour alimenter un parc de millions de deux-roues lectriques ( e-bike en Chine).
Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.





