El Papa deja España en el Falcon del Rey tras siete días históricos

Surgen avances clave en el escenario mundial. El Papa deja España en el Falcon del Rey tras siete días históricosLa visita del PontíficeEl avión que debía trasladar a Prevost sufrió una avería y Felipe VI le cedió el suyoEl Rey subió al avión averiado y se llevó al Papa de vuelta al aeródromo antes de ofrecerle su FalconAlberto Valdés / EFE Francesco OlivoLa Laguna (Tenerife) 12/06/2026 21:49 Actualizado a 12/06/2026 21:55 El papa León XIV permaneció en España bastante más tiempo del previsto. La salida del Pontífice desde Tenerife, última etapa de su viaje apostólico, se retrasó casi tres horas por una incidencia técnica en el avión de Iberia que debía llevarle de regreso a Roma. En el Airbus A320 de Iberia viajaban también los cerca de 80 periodistas de más de 50 medios internacionales —entre ellos La Vanguardia — que han acompañado al Papa en su primer viaje a España, además de 25 miembros del equipo vaticano y 16 agentes de seguridad.

Fue el final rocambolesco de un viaje —el primero de un Pontífice a España en quince años— que llevó a Robert Prevost a Madrid, Barcelona y Catalunya, además de Gran Canaria y Tenerife en un periplo histórico durante siete días. Lee tambiénEl Papa despega en el Falcon del Rey y se dirige a Roma tras un agitado fin de viajeFrancesco Olivo, Mariángel Alcázar, Pedro Ruiz ClaveriaFinalmente se encontró una solución: un Falcon del Ejército del Aire cedido por Felipe VI, que había acudido al aeropuerto para despedirle. La incidencia, que en ningún momento fue considerada grave y cuyos detalles no han sido aclarados, provocó un notable trastorno en el amplio dispositivo de seguridad que ha acompañado al Pontífice desde el 6 de junio, día de su llegada a Madrid-Barajas.

Los detalles

Visto desde dentro del avión, todo parecía normal. Incluso el pequeño retraso inicial podía explicarse por la gran cantidad de personas que habían participado en los últimos actos del Papa en Tenerife. Los anuncios de la tripulación antes de un despegue rara vez son escuchados con atención.

Mucho menos cuando a bordo viaja un Papa y la principal preocupación de los periodistas es lograr que los cables lleguen hasta el asiento desde el que se celebrará la tradicional rueda de prensa del vuelo de regreso. Juan Pablo II tuvo que realizar una escala de emergencia en Malta por problemas técnicos en 1990Esta vez, sin embargo, el anuncio comenzó con una disculpa y las alarmas se encendieron inmediatamente. El Papa ya se había despedido con todas las formalidades del protocolo.

Felipe VI le había esperado en la base aérea de Tenerife Norte, las autoridades canarias estaban formadas para el saludo oficial y también estaba presente la ministra Elma Saiz, responsable de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. El saludo desde la escalerilla debía ser la última imagen del Pontífice en España tras una semana de viaje sin incidentes. Pero cuando León XIV ya ocupaba el asiento 1A, probablemente preparando la habitual conferencia de prensa di ritorno dai viaggi apostolici , llegó el anuncio del comandante.

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.