El reparto a domicilio no encuentra la puerta de la rentabilidad y acelera su concentración

Última hora de los mercados: Comida a domicilioEl reparto a domicilio no encuentra la puerta de la rentabilidad y acelera su concentraciónLas grandes pérdidas generadas tras el auge de la pandemia fuerzan la fusión de operadores y dejan el sector en manos de tres grupos: Uber, Doordash y NapsersRepartidores de Glovo y Uber Eats en el centro de Madrid. Claudio ÁlvarezJavier García RoperoMadrid - 20 jul 2026 - 05:15CEST Compartir en Whatsapp Compartir en Facebook Compartir en Twitter Desplegar Redes Sociales Ir a los comentariosAñadir EL PAÍS en GoogleCompartir: Whatsapp Facebook Twitter Bluesky Linkedin Copiar enlaceDurante muchos meses de 2020 y 2021, ir al supermercado o a la farmacia se convirtió en la única manera justificada para interactuar con personas fuera del hogar. La pandemia de la covid-19 obligó a una restricción de movimientos y actividades empresariales, y la restauración, como otros sectores, quedó fuera de la lista de actividades consideradas esenciales.

Salvo una modalidad: la entrega a domicilio. Aquella situación, al igual que la permanencia de algunas restricciones en 2021, disparó la actividad de un sector que nació a través de los pedidos telefónicos y evolucionó hacia las aplicaciones móviles, pero que nunca había atendido tal magnitud de pedidos. Solo en España, los ingresos generados por el reparto de comida a domicilio crecieron un 60% entre 2019 y 2021, según los datos del Gastrómetro de Just Eat, informe anual que este operador publica cada año con las principales cifras del sector.

Detalles económicos

El momento invitó al nacimiento de nuevos operadores, y los que ya estaban, aceleraron su crecimiento a través de compras. Cinco años después, la digestión de aquellos crecimientos ha llevado a un continuo proceso de concentración de plataformas, incapaces de rentabilizar un negocio con márgenes muy ajustados, y con una demanda que se ha estabilizado una vez retomada la normalidad. El último ejemplo es el de Delivery Hero.

El gran operador europeo del sector, todavía dueño de la española Glovo, está en proceso de ser absorbido por Uber, el gigante tecnológico estadounidense, que ha lanzado una oferta pública de adquisición de acciones (opa) para hacerse con el 100% del grupo, del que ya controla el 25%. Se trata de la tercera gran operación de concentración en menos de un año, y como las otras dos, la absorbida es una empresa europea. En octubre de 2025, Just Eat Takeaway pasó a manos del fondo Prosus, de origen neerlandés, pero perteneciente al grupo sudafricano Napsers, por 4.

100 millones de euros; y ese mismo mes, la estadounidense Doordash absorbió la británica Deliveroo por unos 3. 400 millones de euros. “La dinámica de operadores locales o regionales era difícil que siguiese siendo sostenible”, asegura Javier Bustillo, socio de fusiones y adquisiciones de EY.

“El hecho diferenciador es que ahora se ha estabilizado la demanda en el sector, y el acceso al dinero es diferente al de hace unos años”, asegura.

Los mercados financieros siguen de cerca el desarrollo mientras los inversores evalúan su probable impacto.