France 2 se plante sur la voiture électrique, un moteur chinois dans la R5 et le FSD arrive sur les Tesla HW3: le récap’ Vroom de la semaine

Voici une actualité importante du front de l’IA : Publié le 04 juillet 2026 à 17h03 Vroom Voiture Voiture électrique France 2 se plante sur la voiture électrique, un moteur chinois dans la R5 et le FSD arrive sur les Tesla HW3: le récap’ Vroom de la semaine Encore un reportage problématique 1 min Robin San Vicente Robin San Vicente 1 min 1 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen À la une sur Vroom cette semaine : France 2 a réalisé un reportage douteux sur les vacances en voiture électrique, Renault va mettre le moteur chinois de la Twingo dans le duo R5/R4 et Tesla lance enfin le FSD v14 dans une version « Lite » pour les modèles HW3. Les boulets de la voiture électrique (France 2) ont encore frappé au JT de 20h : on débunk leur reportage France 2, dans son JT du 2 juillet 2026, a voulu tester la rentabilité d’un départ en vacances en voiture électrique mais a livré un reportage mal réalisé qui caricature l’expérience des VE. Le journaliste a privilégié des bornes lentes (50 kW puis 22 kW) alors que la Citroën ë‑C3 utilisée peut encaisser jusqu’à 100 kW, gonflant inutilement les temps de recharge.

Une simulation ABRP planifiée montre qu’un trajet Paris–Les Sables‑d’Olonne optimisé durerait 5h32 avec 59 minutes de recharge pour environ 40 €, donc bien mieux que les chiffres avancés dans le reportage. Lire l'article complet Les R5 et R4 électriques piquent le moteur chinois de la Twingo pour gagner en autonomie D'ici à fin 2026 ou début 2027, les citadines R5 et R4 devraient troquer leur EESM pour le moteur à aimants permanents de la nouvelle Twingo, une évolution promise pour améliorer leur autonomie. Renault poursuit toutefois le développement de son EESM et prépare une troisième génération de 270 ch destinée aux modèles reposant sur la plateforme RGEV Medium 2.

Détails techniques

Le bloc Twingo, conçu au centre R&D « ACDC » de Shanghai, sera assemblé en France à l'usine de Cléon à partir de la même fenêtre fin 2026/début 2027, via l'importation des composants. Lire l'article complet Le FSD v14 Lite arrive pour les propriétaires de Tesla HW3, avec son lot d’interrogations Ashok Elluswamy, directeur de l'intelligence artificielle de Tesla, annonce le lancement d'une version « Lite » du FSD v14 destinée aux véhicules équipés du HW3. Tesla affirme que cette version « allégée » reproduit le comportement de conduite de la v14 en s'appuyant sur le modèle AI4 comme référence pour que le HW3 interprète les scénarios, et intègre des fonctions telles que les « Options d'Arrivée ».

Le déploiement est pour l'instant limité à quelques bêta‑testeurs sans précision géographique, laissant planer le doute sur une arrivée en Europe en raison des exigences d'homologation (RDW) et d'un recours collectif en cours. Lire l'article complet Découvrez les bonus + rapide, + pratique, + exclusif Zéro publicité, fonctions avancées de lecture, articles résumés par l'I. A, contenus exclusifs et plus encore.

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