
J’ai croisé les voitures électriques du fabricant d’iPhone Foxconn à Paris
Publié le 18 juin 2026 à 14h20 Vroom Voiture Voiture électrique J’ai croisé les voitures électriques du fabricant d’iPhone Foxconn à Paris Rencontre vraiment inattendue Cet article existe grâce à Numerama+ 3 min...
Anthropic — What company has the best second artificial intelligence model at the end of June?
Un progrès notable façonne le secteur de l’IA : Publié le 18 juin 2026 à 14h20 Vroom Voiture Voiture électrique J’ai croisé les voitures électriques du fabricant d’iPhone Foxconn à Paris Rencontre vraiment inattendue Cet article existe grâce à Numerama+ 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 3 min Cet article existe grâce à Numerama+ 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus À VivaTech, Foxconn a surpris en exposant deux électriques Foxtron — la compacte crossover Bria (Model B) et l’imposant van familial Model D — des modèles clairement calibrés pour les usages et goûts chinois.
Les autonomies revendiquées (Bria : 516/466 km, Model D : 800 km) reposent sur le cycle NEDC, donc largement optimistes et difficilement transposables au WLTP européen. Foxtron, joint‑venture avec Yulon, sert surtout de vitrine industrielle. À VivaTech, Foxconn a surpris en exposant deux électriques Foxtron — la compacte crossover Bria (Model B) et l’imposant van familial Model D — des modèles clairement calibrés pour les usages et goûts chinois.
Détails techniques
Les autonomies revendiquées (Bria : 516/466 km, Model D : 800 km) reposent sur le cycle NEDC, donc largement optimistes et difficilement transposables au WLTP européen. Foxtron, joint‑venture avec Yulon, sert surtout de vitrine industrielle. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Au d tour d'une all e du salon VivaTech, je suis tomb e sur deux voitures que je ne m'attendais pas voir Paris : les mod les lectriques d velopp s par Foxconn Ta wan.
Tous les constructeurs automobiles, ou presque, ont fait l'impasse sur VivaTech cette ann e. Ce grand rendez-vous europ en de l'innovation et de la tech se tient du 17 au 20 juin 2026 Paris. Lors des pr c dentes ditions, plusieurs constructeurs automobiles avaient fait une apparition remarqu e.
En 2026, en dehors de projets de micromobilit , il n'y avait pas de voitures expos es sur le salon, deux exceptions pr s. Foxconn a expos deux de ses mod les lectriques de la marque Foxtron sur son stand. Et ce ne sont clairement pas les voitures lectriques que j'attendais sur ce salon.
Répercussions sectorielles
Bria et Model D : que valent les fiches techniques du fabricant de l'iPhone ? Pour s'attaquer au march automobile, Foxconn s'est associ au constructeur ta wanais Yulon Motor, pour cr er une joint-venture baptis e Foxtron. Sur le stand du salon, les fiches techniques officielles d voilent des ambitions s rieuses, d clin es en deux philosophies radicalement diff rentes, mais dans les deux cas tr s proches des habitudes de consommation des clients chinois.
Foxtron Model B ou Bria VivaTech. // Source : Rapha lle Baut pour Numerama D'un c t , il y a le Model B, ou Bria.
Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.





