Nouveau design et plus d’autonomie pour les sportives électriques de Maserati, mais est-ce suffisant ?

Voici une actualité importante du front de l’IA : Publié le 18 juin 2026 à 15h35 Vroom Voiture Voiture électrique Nouveau design et plus d'autonomie pour les sportives électriques de Maserati, mais est-ce suffisant ? Pas terrible 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente 2 min 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

En savoir plus Maserati a révélé les versions restylées de ses modèles GranTurismo, GranCabrio et Grecale, adoptant un design frontal plus agressif inspiré des modèles sportifs MCXtrema et GT2 Stradale. Les GranTurismo et GranCabrio bénéficient d'un nouvel algorithme de gestion d'énergie augmentant leurs autonomies respectives à 540 km et 509 km WLTP, sans modification de capacité de batterie. Le SUV Grecale voit une amélioration de son autonomie réelle grâce à des optimisations aérodynamiques et de nouvelles roues, et les modèles Folgore se dotent désormais de technologies numériques améliorées et de sécurité avancée.

Détails techniques

Maserati a révélé les versions restylées de ses modèles GranTurismo, GranCabrio et Grecale, adoptant un design frontal plus agressif inspiré des modèles sportifs MCXtrema et GT2 Stradale. Les GranTurismo et GranCabrio bénéficient d'un nouvel algorithme de gestion d'énergie augmentant leurs autonomies respectives à 540 km et 509 km WLTP, sans modification de capacité de batterie. Le SUV Grecale voit une amélioration de son autonomie réelle grâce à des optimisations aérodynamiques et de nouvelles roues, et les modèles Folgore se dotent désormais de technologies numériques améliorées et de sécurité avancée.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Maserati d voile les versions actualis es de ses GranTurismo, GranCabrio et Grecale, avec un nouveau visage et quelques gains d'autonomie pour les d clinaisons Folgore. La marque mod naise ne change toutefois pas sa formule lectrique en profondeur. Maserati a pr sent dans un communiqu ce 18 juin 2026 les versions restyl es de ses trois mod les : la GranTurismo, la GranCabrio et le SUV Grecale.

Cette mise jour touche aussi bien les versions thermiques que les versions 100 % lectriques, regroup es sous l'appellation Folgore. Elle s'accompagne d'un nouveau langage stylistique avec une face avant plus horizontale et plus agressive, l'image de ce qui a t initi sur les mod les ultra-sportifs du constructeur, la MCXtrema et la GT2 Stradale. GranTurismo et GranCabrio : jusqu' 540 km d'autonomie Sur les GranTurismo et GranCabrio, la nouveaut porte sur un nouvel algorithme de gestion de l' nergie, qui permet au coup d'atteindre une autonomie annonc e de plus de 540 km WLTP, soit 86 km de plus.

Le cabriolet promet un rayon d'action de 509 km WLTP.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.