
Navantia eleva sus pérdidas en 2025, pero dispara los pedidos hasta casi 13.000 millones
EMPRESASNavantia eleva sus pérdidas en 2025, pero dispara los pedidos hasta casi 13.000 millones JAVIER ROIBÁS Actualizado 3 JUL. 2026 - 14:34 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por...
Birleşik Krallık'ın 2026'daki yıllık GSYİH büyümesi %0'ın altında mı olacak?
Última hora de los mercados: EMPRESASNavantia eleva sus pérdidas en 2025, pero dispara los pedidos hasta casi 13. 000 millones JAVIER ROIBÁS Actualizado 3 JUL. 2026 - 14:34 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en LinkedIn Enviar por emailBotadura de la primera fragata de la serie F-111 de Navantia.
NAVANTIAEXPANSION La Sepi ganó 130 millones en 2025 y facturó un récord de 7. 384 millones gracias a Tragsa, Correos y Navantia Navantia pagó 112 millones por los astilleros del 'Titanic' Navantia acelera para hacerse con el contrato de corbetas croata y teje alianzas con socios locales La constructora naval pública reexpresa sus cuentas de 2024 debido a los criterios contables ligados a la prefinanciación estatal de los programas de modernización militar. Navantia perdió 149 millones de euros en 2025, un 23% más que los 121 millones del ejercicio anterior, cuyas cuentas han sido reexpresadas, explican a EXPANSIÓN fuentes oficiales.
Detalles económicos
Las cifras reportadas inicialmente por la compañía para 2024 -antes de su reexpresión- arrojaban unas pérdidas de 197 millones de euros, lo que supondría que en 2025 habría reducido en un 24% sus números rojos. La reexpresión de las cuentas de 2024 se ha realizado a efectos comparativos y para reflejar los criterios contables ligados a los casi 2. 300 millones de euros en préstamos estatales al 0% de interés que recibió Navantia para prefinanciar los programas de modernización militar que le fueron adjudicados por el Gobierno el año pasado.
En cuanto a los números rojos de 2025, Navantia achaca las pérdidas al efecto de las filiales internacionales, principalmente en Reino Unido, en su primer año de implementación del plan operativo para la integración de los activos industriales adquiridos en enero del año pasado, en referencia a la compra de los activos de los astilleros Harland and Wolff por 93 millones de libras (unos 110 millones de euros al cambio actual). Por otro lado, la constructora naval pública facturó 1. 978 millones de euros, un 29,5% más que los 1.
528 millones de 2024. "La actividad se vio impulsada por la ejecución simultánea de grandes programas industriales, entre ellos las fragatas de la serie F110, con tres de los cinco buques ya en construcción; los submarinos S80, el segundo lote de corbetas para Arabia Saudí y el inicio de nuevos programas para la Armada", ha destacado Navantia en un comunicado. A ello se suman los contratos de sostenimiento con la Armada y la US Navy, junto con la actividad de reparaciones (civil y militar) y servicios, y el desarrollo progresivo de programas en el ámbito de la energía eólica marina a través de Navantia Seanergies.
La opinión de los analistas
Además, la cartera de pedidos consolidada del grupo creció hasta los 12. 826 millones de euros, un 57% más en comparación con los 8. 163 millones registrados al cierre de 2024.
"Presenta un claro predominio de los contratos del ámbito de la Defensa, que concentran en torno al 88% del total, garantizando estabilidad y continuidad en la actividad", añade.
Los mercados financieros siguen de cerca el desarrollo mientras los inversores evalúan su probable impacto.





