« Réjouissons-nous de la dernière évolution » : la bonne nouvelle inattendue pour les conducteurs de voitures de fonction

Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 05 juin 2026 à 16h56 Vroom Voiture Voiture électrique « Réjouissons-nous de la dernière évolution » : la bonne nouvelle inattendue pour les conducteurs de voitures de fonction Pour une fois que ça va dans le bon sens ! 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 3 min 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.

En savoir plus Le Bulletin officiel de la Sécurité sociale a corrigé en juin 2026 la règle: l’abattement de 70 % sur l’avantage en nature s’applique automatiquement dès que le modèle obtient son éco-score, mettant fin à la sanction rétroactive qui excluait les livraisons antérieures. Conséquence concrète: les salariés et gestionnaires de flotte de modèles premium — citons le BMW i4 et l’iX3 — pourront économiser plusieurs centaines, voire milliers d’euros d’impôts et de charges annuelles. Vincent Salimon (BMW France) salue la simplification et plaide pour un abattement intermédiaire pour toutes les électriques non éco-scorées afin de rassurer les gros rouleurs.

Détails techniques

Le Bulletin officiel de la Sécurité sociale a corrigé en juin 2026 la règle: l’abattement de 70 % sur l’avantage en nature s’applique automatiquement dès que le modèle obtient son éco-score, mettant fin à la sanction rétroactive qui excluait les livraisons antérieures. Conséquence concrète: les salariés et gestionnaires de flotte de modèles premium — citons le BMW i4 et l’iX3 — pourront économiser plusieurs centaines, voire milliers d’euros d’impôts et de charges annuelles. Vincent Salimon (BMW France) salue la simplification et plaide pour un abattement intermédiaire pour toutes les électriques non éco-scorées afin de rassurer les gros rouleurs.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ La fiscalit automobile fran aise est un casse-t te qui va rarement en s'am liorant, mais pour une fois, ce n'est pas le cas. Une mise jour discr te de l'administration pourrait bien soulager les salari s roulant en voiture de soci t lectrique. Depuis que l'avantage en nature des voitures lectriques de fonction d pend du score environnemental, plusieurs constructeurs premium en ont souffert.

Ce texte valid en f vrier 2025 devait favoriser les constructeurs europ ens face la concurrence asiatique. Toutefois, cette r forme a galement eu un effet pervers sur d'autres marques, dont les constructeurs allemands. Une mise jour au mois de juin 2026 vient apporter un peu plus de souplesse la r gle initiale.

De quoi r jouir Vincent Salimon, directeur du groupe BMW France, qui en a fait la promotion dans une publication LinkedIn du 5 juin. Comment marche l'avantage en nature des voitures lectriques ?

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.