Russell prepara la remontada desde la 'pole' en el horno de Montmeló; Alonso, último
Russell prepara la remontada desde la 'pole' en el horno de Montmeló; Alonso, último en su despedidaF1 | GP de Barcelona-Catalunya El inglés de Mercedes derrota en la sesión clasificatoria a Hamilton por solo 64...
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Una noticia relevante se está gestando en la escena internacional. Russell prepara la remontada desde la 'pole' en el horno de Montmeló; Alonso, último en su despedidaF1 | GP de Barcelona-Catalunya El inglés de Mercedes derrota en la sesión clasificatoria a Hamilton por solo 64 milésimas y por 319 a su vecino AntonelliGeorge Russell, el más veloz ante las gradas a rebosar del Circuit de Barcelona-CatalunyaANDREU ESTEBAN Toni López JordàMontmeló 13/06/2026 17:28 Actualizado a 13/06/2026 17:42 En el horno de Montmeló, 31ºC de temperatura ambiente y 51ºC en el asfalto, el día más caliente de lo que llevamos de Mundial 2026 de F1, George Russell se ha propuesto iniciar su camino de remontada para volver a aspirar al título. El inglés de Mercedes, siguiendo la línea de inspiración trazada en los ensayos libres, se hizo con la pole position para la carrera de Montmeló tras una dura pugna con Lewis Hamilton. Es su tercera posición privilegiada de salida este curso, desde la que opositará a la victoria en el primer Gran Premio llamado de Barcelona-Catalunya.
Será la de este domingo (15. 00 h) la última carrera que disputará Fernando Alonso en Montmeló en la F1, la 23. ª de su trayectoria, y lo hará el asturiano desde una tristísima última posición de la parrilla (22.
Los detalles
El Circuit de Barcelona, uno de los únicos 5 trazados en el que ha corrido en todas las ediciones de los 40 en los que ha estado, registrará un lleno absoluto en las gradas, que este sábado ya han estado a rebosar con más de 100. 000 espectadores desafiando el calor sofocante. La Q1Hamilton sorprende a Russell y se dibuja la lucha Ferrari-MercedesEn la Q1, Russell se vio superado, sorprendentemente, por el Ferrari de Hamilton, el coche que más novedades ha presentado (hasta 8).
Por escasas 90 milésimas, el heptacampeón superó a su heredero en Mercedes, en una primera manga en la que rivalizaron los coches rojos con los plateados, al situarse Leclerc tercero, y Antonelli, cuarto. Sorprendió el Audi de Hülkenberg, quinto, delante de los dos McLaren. Pasó a la segunda manga Carlos Sainz con el 16.
º crono, pero cayó Fernando Alonso en la última posición, 22. º, evidenciando las dificultades de su Aston Martin, a 3,1 segundos de Hamilton. La Q2 Russell reestablece su orden, con Leclerc a solo 53 milésimas y Antonelli a 67La segunda manga clasificatoria recuperó la jerarquía con Russell volviendo al primer puesto, pero con sus rivales marcándole muy de cerca.
Qué dicen los expertos
Leclerc se acercó a solo 53 milésimas y Antonelli a 67. Norris fue cuarto, entrando en el binomio Ferrari-Mercedes, a 133 milésimas de su paisano, y por delante de Hamilton y Verstappen. Carlos Sainz no pasó del último puesto de los 16 de la Q2, a 1,5s del piloto que le precedía, Bearman (Haas), al quedarse sin juego de neumáticos blandos.
La Q3Russell superó a Hamilton por solo 64 milésimas y a Antonelli por 319La definitiva Q3 arrancó con bandera roja por el accidente de Charles Leclerc, que se salió en la curva 4 y se estrelló contra el muro.
El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.





