Tesla : on connaît les spécifications du Cybercab et il y a des surprises

Un progrès notable façonne le secteur de l’IA : Publié le 16 juin 2026 à 09h48 Vroom Voiture Voiture électrique Tesla : on connaît les spécifications du Cybercab et il y a des surprises La plus petite batterie intégrée par Tesla 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 3 min 3 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Le Cybercab reçoit une batterie d’environ 48 kWh, la plus petite jamais intégrée par Tesla.

L’EPA évalue l’autonomie réaliste du véhicule à 293 miles (471 km). Il inaugure chez Tesla une architecture en traction avant avec un moteur de 163 kW (219 ch). Le Cybercab reçoit une batterie d’environ 48 kWh, la plus petite jamais intégrée par Tesla.

Détails techniques

L’EPA évalue l’autonomie réaliste du véhicule à 293 miles (471 km). Il inaugure chez Tesla une architecture en traction avant avec un moteur de 163 kW (219 ch). Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Les documents de certification de l'EPA permettent d'en savoir plus sur les principales donn es techniques du Tesla Cybercab : puissance, batterie, poids, consommation...

Tesla continue d'avancer dans le d veloppement de son Cybercab, avec relativement peu de retard jusqu'ici. Le constructeur a d'ailleurs d j d but la production du v hicule deux places sans volant ni p dales en avril, m me si le d ploiement du mod le n'est pr vu que pour d but 2027 aux États-Unis. Les formalit s administratives suivent galement leur cours.

Le Cybercab n'a pas encore les homologations n cessaires pour la conduite autonome en tant que robotaxi, ce qui pourrait lui jouer des tours. Cependant, comme le r v le Electrek le 15 juin 2026, la marque a d j obtenu les documents li s la certification de l'EPA, ce qui permet d'en savoir plus sur les principales caract ristiques du v hicule. Une batterie de 48 kWh pour le Cybercab, mais des consommations basses Tesla va quiper son Cybercab d'une batterie de seulement 48 kWh.

Répercussions sectorielles

La chimie n'est pas pr cis e. C'est la plus petite batterie int gr e par la marque depuis son lancement. À titre de comparaison, c'est moins qu'une Peugeot e-208.

Tesla Cybercab dans une concession. // Source : Tesla M me si la capacit de ce pack batterie est r duite, les autonomies estim es par la norme EPA semblent correspondre aux promesses de Tesla d'un v hicule pouvant r aliser 300 miles (482 km). L'autonomie brute est estim e 418 miles (672 km).

Une fois corrig e pour refl ter des conditions d'usage r elles, elle tombe 293 miles (471 km), selon la m thode EPA (la plus r aliste en mati re de consommation des voitures lectriques). La premi re Tesla en traction avant Tesla nous a habitu s proposer ses diff rents mod les en propulsion ou en transmission int grale.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.