Türkiye Üretimi Hyundai IONIQ 3 Sahneye Çıktı

Teknoloji dünyasında AI cephesinden önemli bir haber: Elektrikli Otomobil AI ile Özetle Türkiye Üretimi Hyundai IONIQ 3 Sahneye Çıktı Hyundai, İzmit fabrikasında üreteceği yeni elektrikli kompakt modeli IONIQ 3'ü tanıttı. 496 km menzil ve 29 dakikada hızlı şarj özellikleriyle dikkat çeken modelin detayları haberimizde. Ender Öztürk 21 Nisan 2026 Hyundai, elektrikli otomobil dünyasındaki iddiasını pekiştiren yeni kompakt hatchback modeli IONIQ 3’ü bugün gerçekleştirdiği lansmanla tanıttı.

Türkiye’deki Hyundai Assan İzmit fabrikasında üretilecek olan bu yeni nesil elektrikli araç, Avrupa pazarında güçlü rakiplerle mücadele etmeye hazırlanıyor. 496 kilometreye varan menzil kapasitesi ve hızlı şarj desteğiyle dikkat çeken IONIQ 3, markanın sürdürülebilir mobilite vizyonunu temsil ediyor. Modern tasarımı ve teknolojik altyapısıyla sınıfında fark yaratmayı hedefleyen model, Türkiye’nin otomotiv üretimindeki stratejik konumunu da bir kez daha gözler önüne seriyor.

Teknolojik Detaylar

Hyundai IONIQ 3 modeli İzmit fabrikasında seri üretime hazırlanıyor. Araç, 496 kilometreye varan menziliyle uzun yolculuklarda yüksek verimlilik sunuyor. Batarya sistemi 29 dakika gibi kısa bir sürede yüzde 80 doluluk oranına ulaşıyor.

Model, geniş iç hacmi ve “Aero Hatch” tasarımıyla dikkat çekiyor. Hyundai IONIQ 3 ile gelen Aero Hatch tasarımı aerodinamik verimliliği artırıyor “Aero Hatch” adı verilen yeni bir gövde formuna sahip olan IONIQ 3, Hyundai’nin “Çelik Sanatı” olarak adlandırdığı tasarım dilini yansıtıyor. Eğimli tavan yapısı ve bagaj kapağına entegre edilen özel spoyler sayesinde araç, 0.

263 gibi oldukça düşük bir sürtünme katsayısına ulaşıyor. Bu tasarım yaklaşımı, aracın hem estetik görünmesini sağlıyor hem de elektrik tüketimini optimize ederek menzili doğrudan destekliyor. İzmit’te üretilen bu model, markanın Avrupa pazarındaki rekabet gücünü belirleyecek.

Sektörel Yansımalar

Batarya seçenekleri farklı ihtiyaçlara hitap ediyor E-GMP platformu üzerine inşa edilen IONIQ 3, kullanıcılarına iki farklı batarya seçeneği sunuyor. Standart menzilli versiyon 42. 2 kWh batarya ile 344 km menzil sunarken, 61.

0 kWh bataryaya sahip uzun menzilli versiyon 496 km’ye kadar yol kat edebiliyor. Her iki model de 29 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olma özelliğiyle şarj süresi sorununu minimize ediyor. İç mekan teknolojileri kullanıcı deneyimini iyileştiriyor Otomobilin iç tasarımında “eller direksiyonda, gözler yolda” felsefesi benimsenmiş durumda.

Peugeot’nun i-Cockpit yapısını anımsatan konumlandırma ile dijital gösterge paneli direksiyonun üzerine taşınarak sürücünün görüş açısı iyileştirildi. Android Automotive tabanlı Pleos Connect sistemi, 12. 6 inçlik ekran seçenekleriyle sunuluyor.

Yapay zeka teknolojisindeki bu ilerleme, sektörün geleceğine dair önemli sinyaller veriyor. Teknoloji dünyası bu gelişmeyi dikkatle izliyor.