
«C’est une mesure de sécurité», le patron du Tour de France comprend l’abattage de 800 arbres sur le parcours de la Grande Boucle
«C’est une mesure de sécurité», le patron du Tour de France comprend l’abattage de 800 arbres sur le parcours de la Grande Boucle Par Le Figaro Le 1 mai 2026 à 13h33 Sujets cyclisme Le scan sport Lire dans l’app...
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Des développements majeurs émergent sur la scène mondiale. «C’est une mesure de sécurité», le patron du Tour de France comprend l’abattage de 800 arbres sur le parcours de la Grande Boucle Par Le Figaro Le 1 mai 2026 à 13h33 Sujets cyclisme Le scan sport Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils.
Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Christian Prudhomme, le directeur du Tour de France. Icon Sport / Icon Sport LE SCAN SPORT - Le directeur du Tour de France Christian Prudhomme a avoué être «choqué» par l’abattage de centaines d’arbres sur le tracé de la Grande Boucle, tout en expliquant que c’est d’abord une mesure de sécurité. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Un chantier hors normes qui fait polémique.
Les détails
Des centaines d’arbres sont abattus dans le Haut-Rhin depuis le 15 avril (jusqu’à mi-mai, 1071 troncs seront coupés en tout), plus particulièrement sur la route du Ballon d’Alsace, où passera le Tour de France cet été à l’occasion de la 14e étape de la Grande Boucle entre Mulhouse et le Markstein. Ces travaux auraient de toute façon dû être réalisés, avec ou sans la venue du Tour de France, pour une question de sécurité selon la préfecture du Haut-Rhin, interrogée par Libération . Ce chantier est « prévu de longue date » sur près de 4,5 kilomètres mais a été « accéléré à l’aune d’une plus grande fréquentation prévisible par le public de cette zone ».
Cet abattage massif a été fortement critiqué par plusieurs associations environnementales (Alsace Nature, LPO Alsace, Gepma et Bufo), qui comprennent que « la sécurisation des routes peut constituer un objectif légitime », mais qui remettent en cause la date à laquelle les travaux sont effectués « et les méthodes employées, en pleine période de reproduction », ont-elles indiqué dans un communiqué commun. Cela pourrait avoir des conséquences néfastes sur un endroit « particulièrement sensible d’un point de vue écologique », puisque le site est classé Natura 2000. Le Tour de France est un accélérateur de travaux Cjhristian Prudhomme, directeur du Tour de France Passer la publicité Publicité Le directeur du Tour de France, Christian Prudhomme a lui-même avoué, dans un entretien accordé à l’Alsace , que « huit cents arbres qui sont abattus, ça choque tout le monde, y compris moi ».
Le patron de la Grande Boucle a ensuite précisé que cette décision « a été prise en 2023 et à cette époque, personne ne savait qu’on viendrait en 2026. C’est d’abord une mesure de sécurisation. Je pense surtout aux gens qui risquaient de se prendre un arbre sur la tête si on ne les avait pas coupés ».
Le développement a suscité une large attention internationale, les milieux diplomatiques le suivant de près.





