KAAN için 24 uçaklık yeni üretim hattı kuruluyor

Teknoloji gündeminde öne çıkan son gelişme: Editör Hakkında Diğer Haberleri 359 Takipçi Metin Akpınar Teknoloji Editörü Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile paylaşır. Elektrikli araçlar için 10 MW’lık mini enerji santrali geliştiril 15 sa. Polisler artık sürücüsüz taksilere ceza kesebilecek 14 sa.

ASPİLSAN’dan bir ilk: Silisyum anot tabanlı lityum iyon pil 18 sa. Tümünü Göster Teknoloji Editörü Türkiye’nin beşinci nesil savaş uçağı projesi KAAN’da üretim kapasitesini büyütecek yeni bir atılıyor. TUSAŞ Milli Muharip Uçak Genel Müdür Yardımcısı Uğur Zengin, yürütülen çalışmalar kapsamında yılda ek 24 savaş uçağı üretimine imkan sağlayacak yeni bir üretim alanının planlandığını açıkladı.

Teknolojik Detaylar

KAAN’ın temelleri 2010’da atıldı Milli Muharip Uçak projesinin başlangıcına ilişkin bilgiler de paylaşan Zengin, çalışmaların 2010 yılında başladığını, 2015 yılında ise çift motorlu ve tek pilotlu tasarımın seçilmesiyle projenin somut biçimde şekillenmeye başladığını söyledi. KAAN’ın geliştirilme sürecinde en önemli hedeflerden birinin tamamen yerli ve milli bir savaş uçağı ortaya çıkarmak olduğunu vurgulayan Zengin, bu nedenle kritik test altyapılarının da Türkiye’de kurulmasının zorunlu hale geldiğini belirtti. Özellikle savaş uçaklarında kullanılan teknolojilerin güvenliği nedeniyle bazı testlerin yurt dışında gerçekleştirilemediğine dikkat çekildi.

KAAN için inşa edilen test tesislerine ilişkin teknik detaylar da oturumda paylaşıldı. Zengin’in verdiği bilgilere göre TUSAŞ bünyesinde kurulan bazı tesisler genelinde yalnızca birkaç ülkede bulunuyor. Bunlardan biri olan Yıldırım Test Tesisi, savaş uçaklarının yıldırım çarpmasına karşı dayanıklılığını test etmek amacıyla kullanılıyor.

Tesiste uçağa yaklaşık 3,5 milyon volt elektrik yüklenerek gerçek yıldırım etkisi simüle ediliyor. Zengin, bu ölçekte bir altyapının ABD, Rusya ve Çin gibi sınırlı sayıdaki ülkede bulunduğunu, Türkiye’nin bu alanda dünyadaki birkaç ülkeden biri haline geldiğini söyledi. Bir diğer kritik altyapı olan Tam Yansımasız Test Tesisi ise savaş uçaklarında yer alan radar, anten ve elektronik sistemlerin elektromanyetik etkileşimlerini analiz etmek için kullanılıyor.

Sektörel Yansımalar

KAAN üzerinde bulunan çok sayıdaki elektronik sistemin birbirini nasıl etkilediğinin bu merkezde incelendiği belirtildi. Aerodinamik testler için kurulan rüzgar tüneli de dikkat çeken yatırımlar arasında yer aldı. Zengin, TUSAŞ bünyesinde inşa edilen tesisin Avrupa’nın ikinci büyük ses altı rüzgar tüneli olduğunu ifade etti.

Bu tesiste KAAN’ın matematiksel modellerinin test edildiği ve aerodinamik davranışlarının analiz edildiği kaydedildi. Yeni üretim alanı kurulacak KAAN’ın geliştirme takvimine ilişkin güncel bilgiler de paylaşan Zengin, prototip üretiminin 2022 yılında başladığını, ilk uçuşun ise 2024 yılında başarıyla gerçekleştirildiğini hatırlattı.

Bu haber, yapay zeka alanındaki rekabeti daha da kızıştıracak nitelikte. Sektör uzmanları, gelişmenin uzun vadeli etkilerini değerlendiriyor.