
La future BMW Série 1 va exaucer le rêve des puristes, mais ils risquent de détester la raison
Publié le 18 mai 2026 à 10h49 Vroom Voiture Voiture électrique La future BMW Série 1 va exaucer le rêve des puristes, mais ils risquent de détester la raison Une petite électrique chez BMW ! 2 min Robin San Vicente...
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Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 18 mai 2026 à 10h49 Vroom Voiture Voiture électrique La future BMW Série 1 va exaucer le rêve des puristes, mais ils risquent de détester la raison Une petite électrique chez BMW ! 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente 2 min 2 min Robin San Vicente Robin San Vicente Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info.
En savoir plus La BMW Série 1 passera au 100 % électrique pour sa cinquième génération attendue en 2028. Les variantes électriques, construites sur la plateforme Gen6, retrouveront la propulsion tandis que les versions hybrides et thermiques resteront en traction sur la plateforme CLAR. Côté performances, la Série 1 cumulerait 326 ch pour la version la plus puissante en propulsion et jusqu'à 470 ch pour les déclinaisons M à transmission intégrale.
Détails techniques
La BMW Série 1 passera au 100 % électrique pour sa cinquième génération attendue en 2028. Les variantes électriques, construites sur la plateforme Gen6, retrouveront la propulsion tandis que les versions hybrides et thermiques resteront en traction sur la plateforme CLAR. Côté performances, la Série 1 cumulerait 326 ch pour la version la plus puissante en propulsion et jusqu'à 470 ch pour les déclinaisons M à transmission intégrale.
Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ La BMW S rie 1 va bient t revenir la propulsion. De quoi ravir les puristes... amateurs de voitures lectriques.
En effet, la prochaine g n ration de la compacte allemande passera aux lectrons. Des motorisations hybrides seront galement de la partie, mais resteront des tractions. La BMW S rie 1, c'est une histoire d'amour qui dure depuis 22 ans et quatre g n rations.
Répercussions sectorielles
Si les deux premi res avaient enchant les amoureux de la marque, les deux suivantes ont moins fait d'effet. La disparition de la propulsion au profit de la traction et un style plus consensuel, voire banal. Les choses devraient changer d'ici 2028, lorsque la cinqui me mouture de la compacte bavaroise verra le jour.
À en croire les premi res indiscr tions r v l es par Autocar ce 18 mai 2026, la S rie 1 pourrait de nouveau taper dans l' il de certains aficionados. Mais pour cela, il faudra tre pr t changer de fusil d' paule sur d'autres points. Un look fa on Neue Klasse Sans grande surprise, la future BMW S rie 1 reprendra les codes esth tiques de ses grands fr res et s urs, les iX3 et i3.
Ainsi, le changement promettrait d' tre plut t radical. La future BMW S rie 1 reprendra des l ments de style de la i3. // Source : BMW En revanche, pas question de simplement faire des mod les r duits des mod les sup rieurs, chacun a sa propre identit avec un l ment diff renciateur assez important , souligne le chef du design de la compacte, Oliver Heilmer.
Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.





