
La « vallée de la mort » de la batterie européenne a fait une nouvelle victime
Publié le 11 mai 2026 à 13h30 Vroom Voiture Voiture électrique La « vallée de la mort » de la batterie européenne a fait une nouvelle victime Morrow Batteries en procédure de faillite 4 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut...
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Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 11 mai 2026 à 13h30 Vroom Voiture Voiture électrique La « vallée de la mort » de la batterie européenne a fait une nouvelle victime Morrow Batteries en procédure de faillite 4 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 4 min 4 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Morrow Batteries a déposé le bilan le 6 mai 2026, rejoignant Northvolt dans la liste des échecs qui fragilisent la filière batterie européenne.
L’effondrement tient à une crise de liquidité lors du passage à l’échelle : l’usine d’Arendal (1 GWh) a démarré une production LFP commerciale en janvier 2026, mais l’entreprise n’a pas réussi à consolider un tour de table indispensable. Sans une réorientation des aides européennes vers la phase critique d’industrialisation, Bruxelles risque de voir naître un « grand showroom » de batteries importées plutôt qu’une souveraineté industrielle réelle. Morrow Batteries a déposé le bilan le 6 mai 2026, rejoignant Northvolt dans la liste des échecs qui fragilisent la filière batterie européenne.
Détails techniques
L’effondrement tient à une crise de liquidité lors du passage à l’échelle : l’usine d’Arendal (1 GWh) a démarré une production LFP commerciale en janvier 2026, mais l’entreprise n’a pas réussi à consolider un tour de table indispensable. Sans une réorientation des aides européennes vers la phase critique d’industrialisation, Bruxelles risque de voir naître un « grand showroom » de batteries importées plutôt qu’une souveraineté industrielle réelle. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ L'Europe traverse une p riode charni re pour son industrie naissante des batteries.
Une nouvelle victime vient s'ajouter l' chec de Northvolt : Morrow Batteries a d pos le bilan. Apr s Northvolt, une nouvelle entreprise europ enne de batteries tombe. Morrow Batteries a annonc le 6 mai 2026 son d p t de bilan, rappelant quel point produire des cellules en Europe reste un exercice p rilleux.
Inutile d'accuser le march de la voiture lectrique d' tre l'origine de ce nouvel chec europ en, cette jeune pousse ciblait d'autres secteurs d'activit . L'industrie europ enne de la batterie ressemble de plus en plus un champ de bataille. Alors que l'Union europ enne r ve de souverainet industrielle, la r alit du terrain est beaucoup plus brutale.
Répercussions sectorielles
L'entreprise norv gienne Morrow Batteries a chou boucler un tour de table de la derni re chance, au moment le plus critique : la phase d'industrialisation. Retour sur le parcours moins m diatis de ce projet. Du r ve scandinave la r alit industrielle Fond en 2020, Morrow Batteries avait l'ambition de construire la batterie la plus durable au monde .
N' tait-ce pas un peu trop ambitieux de la part de la jeune startup ?
Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.





