Les livraisons de BYD freinées par une production insuffisante de batteries, qui l’eût cru ?

Une avancée frappante se dessine dans l’intelligence artificielle. Publié le 18 mai 2026 à 09h56 Vroom Voiture Voiture électrique Les livraisons de BYD freinées par une production insuffisante de batteries, qui l’eût cru ? Gros succès en perspective ? 2 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 2 min 2 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ?

Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus La promesse du Flash Charging a déclenché un afflux de commandes et BYD fait face à un goulot d’étranglement, avec plus de 140 000 véhicules en attente. Le point de blocage provient du déploiement simultané de la batterie Blade 2.

Détails techniques

0 sur trop de modèles, des gammes haut de gamme aux voitures abordables, qui a dépassé la capacité industrielle. Une vidéo de charge à très haute puissance a montré des températures de surface dépassant 76 °C, posant la question cruciale de la maîtrise thermique et de la durée de vie des cellules. La promesse du Flash Charging a déclenché un afflux de commandes et BYD fait face à un goulot d’étranglement, avec plus de 140 000 véhicules en attente.

Le point de blocage provient du déploiement simultané de la batterie Blade 2. 0 sur trop de modèles, des gammes haut de gamme aux voitures abordables, qui a dépassé la capacité industrielle. Une vidéo de charge à très haute puissance a montré des températures de surface dépassant 76 °C, posant la question cruciale de la maîtrise thermique et de la durée de vie des cellules.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ La deuxi me g n ration de la batterie Blade (Blade 2. 0) de BYD monte en cadence de production, mais pas assez vite pour satisfaire la demande : plus de 140 000 v hicules seraient en attente. M me BYD, l'origine fabricant de batteries, se retrouve manquer de batteries pour honorer ses commandes, ont rapport des m dias chinois, comme CNevpost.

Répercussions sectorielles

La nouvelle technologie de Flash Charging semble avoir fait effet sur les clients chinois, qui ont command en masse des v hicules dot s de la batterie Blade de deuxi me g n ration. Probl me : BYD est en pleine mont e en cadence de la production de cette nouvelle batterie, ce qui provoque un goulot d' tranglement. Lors de la conf rence de l'Institut de recherche commerciale de Yangwang qui s'est tenue le 15 mai 2026, le pr sident de BYD, Wang Chuanfu, a officiellement reconnu ces fortes tensions sur sa cha ne d'approvisionnement.

Le constructeur subit le contrecoup d'une g n ralisation ultra-rapide de ses technologies de pointe sur l'ensemble de son catalogue. Trop de lancements simultan s chez BYD Le point de blocage provient principalement du succ s de la fonction Flash Charging associ e aux cellules Blade de nouvelle g n ration.

Cette avancée envoie des signaux importants sur l’avenir du secteur, et le monde de la tech observe attentivement.