Marseille : le Belem de retour sur le Vieux-Port deux ans après les JO

Des développements majeurs émergent sur la scène mondiale. Marseille : le Belem de retour sur le Vieux-Port deux ans après les JO Par Mathilde Ceilles, Le Figaro Marseille Le 7 mai 2026 à 11h41 Suivre Suivez Mathilde Ceilles grâce à l'application du Figaro Recevez une notification à chaque nouvel article de vos journalistes favoris via l’application Le Figaro Accéder à l'app " data-closing-gtm="{"event":"customEventGA4","eventName":"click_action","location":"popin_follow_author","feature":"follow_author","button_action":"close","click_text":"picto_fermeture"}" > Sujets voilier JO Paris 2024 Belem Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils.

Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp " data-modal-image-caption="Le Belem avait transporté la flamme olympique en 2024. " data-modal-image-credit="LUDOVIC MARIN / " > Le Belem avait transporté la flamme olympique en 2024. LUDOVIC MARIN / EN IMAGES - Le célèbre trois-mâts français, qui a convoyé la flamme olympique de Grèce jusqu’à Marseille en 2024, fait de nouveau escale sur le Vieux-Port ce week-end.

Les détails

Passer la publicité Passer la publicité Publicité Il règne sur le Vieux-Port comme un parfum olympique. Deux ans après avoir acheminé la flamme de la Grèce jusqu’à la cité phocéenne à l’occasion des JO de Paris 2024, le Belem fait son retour à Marseille ce week-end. Le célèbre trois-mâts français y sera amarré entre le 9 et le 10 mai.

L’ensemble des billets en ligne permettant de visiter le bateau pour 9 euros par adulte a d’ores et déjà été vendu, mais la Fondation Belem, propriétaire du navire, précise qu’une billetterie sera également disponible à quai. Les recettes permettent de contribuer à la sauvegarde et la préservation de ce trois-mâts à coque en acier, long de 58 mètres. Passer la publicité Publicité Classé monument historique en 1984 Le Belem peut transporter jusqu’à 675 tonnes de chargement.

Pour cela, il peut compter sur ses Perroquets et ses Cacatois, ses Diablotins ou ses Marquises : des voiles qui, une fois toutes hissées, atteignent la surface de 1 200 m². Le Belem est sorti des chantiers Dubigeon de Nantes en 1896. Il a effectué 33 campagnes commerciales jusqu’en 1914, transportant jusqu’en France des fèves de cacao d’Amazonie, du rhum et de la canne à sucre, avant d’être transformé en yacht par le duc de Westminster.

Revendu au brasseur Arthur Ernest Guinness, le Belem a été désarmé en 1939. Le célèbre bateau est classé monument historique en 1984.

Le développement a suscité une large attention internationale, les milieux diplomatiques le suivant de près.