Nach Lufthansa-Ankündigung: Bei Condor dürfen Reisende künftig mit mehr Handgepäck fliegen

Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Nach Lufthansa-Ankündigung : Bei Condor dürfen Reisende künftig mit mehr Handgepäck fliegen Von Ole Kaiser 30. 2026, 14:44 Lesezeit: 2 Min. Bildbeschreibung ausklappen Reisende auf dem Weg an Bord eines Condor-Flugzeugs.

Picture Alliance Erst kürzlich verschärfte die Lufthansa ihre Gepäckregeln und passte ihre Tarife an. Die Konkurrenz von Condor wählt nun einen anderen Weg. Zusammenfassung Anhören Merken Teilen Verschenken Drucken Zur App Condor dreht an den Stellschrauben beim Gepäck, und zwar in eine kundenfreundlichere Richtung.

Die Einzelheiten

Der Ferienflieger auf dem Weg zur Netzwerkairline führt vom 1. Mai 2026 an ein größeres, einheitliches Handgepäckmaß von 55 mal 40 mal 23 Zentimetern ein (bisher 55/40/20) und vergrößert zugleich die im Ticket enthaltene „kleine Tasche“ auf 40 mal 30 mal 15 Zentimeter (bisher 40/30/10). Ein Jahr später, zum 1.

Mai 2027, folgt die Aufwertung beim Aufgabegepäck: In den Economy-Tarifen sind dann 23 Kilogramm statt bisher 20 eingeschlossen, in der Premium Economy steigt das Limit je Koffer von 25 auf 32 Kilogramm, und in der Business Class wird auf zwei Gepäckstücke à 32 Kilogramm erweitert von 2 Koffern von je 30 Kilogramm Gewicht. Die Regeln gelten künftig streckenunabhängig auf allen Routen des Condor-Streckennetzes. Strategie gegen Lufthansa Bislang konnten Condor-Passagiere je nach Urlaubsregion mit unterschiedlichen Freigepäckmengen konfrontiert sein, was besonders bei Umsteigeverbindungen mit Partner-Airlines für Verwirrung sorgte.

Die neuen Standards orientieren sich an international üblichen Maßen und Gewichten. Das Handgepäckmaß 55 mal 40 mal 23 Zentimeter entspricht dem, was viele Netzwerkgesellschaften erlauben. Die zusätzlichen fünf Zentimeter bei der Tasche schaffen mehr Luft für den Laptop.

Beim Aufgabegepäck harmonisiert Condor die Economy auf 23 Kilogramm, dem De-facto-Standard vieler Linienanbieter. Der Sprung der Premium Economy auf 32 Kilogramm zielt auf Fernreisende mit schwerem Gepäck. In der Business Class setzt Condor mit der doppelten Menge auf das klassische internationale Niveau.

Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.