
News: China, EU, Handel, Wladimir Putin, Russland, Ukraine, Friedrich Merz, Donald Trump
Die Lage am Morgen Wer ist nerviger – Trump oder China? Von Roland Nelles Heute geht es um einen drohenden Handelskonflikt der EU mit Peking, um Waldimir Putin, der sich ein wenig zerknirscht gibt, und um die geplanten...
No Meeting by June 30 — Where will Trump and Putin meet after that?
Hier sind die aktuellen Nachrichten aus aller Welt: Die Lage am Morgen Wer ist nerviger – Trump oder China? Von Roland Nelles Heute geht es um einen drohenden Handelskonflikt der EU mit Peking, um Waldimir Putin, der sich ein wenig zerknirscht gibt, und um die geplanten Reformen der Berliner Koalition. 36 Uhr Zur Merkliste hinzufügen X.
com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren SPIEGEL bei Google bevorzugen Handelspoker mit ChinaWenn über Zölle und Handel gesprochen wird, denken die meisten Europäer erst einmal an US-Präsident Donald Trump (mehr hier ). Doch womöglich stehen die Europäer vor einem neuen veritablen Handelskonflikt: mit China.
Die Einzelheiten
Bild vergrößern Mercedes auf einer Automesse in Peking Foto: Jade Gao / Heute kommt der chinesische Handelsminister Wang Wentao nach Brüssel. Unter anderem wird er EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič treffen. Der Empfang in Brüssel dürfte frostig ausfallen.
Europa leidet unter dem sogenannten Chinaschock 2. 0: Die Europäer werfen Peking unter anderem vor, den eigenen Unternehmen mit Staatshilfen und einer künstlich verbilligten Währung einen unfairen Vorteil auf dem Weltmarkt zu verschaffen. Im Auftrag der EU-Staats- und -Regierungschefs soll die EU-Kommission bis zum Herbst mögliche Gegenmaßnahmen prüfen (mehr dazu hier ).
Das könnte neue Zollschranken einschließen. Die Chinesen haben bereits vorsorglich mit einer deutlichen Gegenreaktion gedroht. Deshalb dürfte es bei den Gesprächen in Brüssel darum gehen, einen Großkonflikt noch abzuwenden.
Was Experten sagen
Doch inzwischen ist auch Kanzler Friedrich Merz dafür, gegenüber Peking in Handelsfragen eine härtere Gangart einzuschlagen (mehr dazu hier ). Die deutsche Autoindustrie ächzt besonders unter dem chinesischen Wettbewerbsdruck. Mercedes-Benz und Volkswagen haben rigide Sparprogramme angekündigt.
Selbst der US-amerikanische Wirtschaftswissenschaftler und Nobelpreisträger Paul Krugman, sonst eher ein Kämpfer für freien Welthandel, macht sich ernsthafte Sorgen. EU-Zölle auf billige chinesische Autos seien möglicherweise das Gebot der Stunde. Denn, so Krugman, »die Europäer können nicht zulassen, dass ihre Autoindustrie komplett entkernt wird«.
Mehr Hintergründe hier: Kann Volkswagen wirklich 100. Vier Szenarien Plötzlich gibt sich Putin zerknirscht, ein bisschenDie Angriffe der Ukrainer mit Drohnen und Raketen auf die russische Erdölindustrie, speziell Lagerstätten und Raffinerien, sorgen in der Bevölkerung für Unruhe und Ängste. In vielen Landesteilen werden Benzin und Diesel knapp, vor den Tankstellen bilden sich Schlangen (mehr dazu hier ).
Das Thema zählt nun zu den wichtigsten Punkten der globalen Agenda.





