
On a vu « Calvin », cet ouvrier pas comme les autres de l’usine Renault à Douai
Publié le 10 juin 2026 à 14h11 Vroom Voiture Voiture électrique On a vu « Calvin », cet ouvrier pas comme les autres de l’usine Renault à Douai Des robots déjà en action chez Renault 4 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut...
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Voici une actualité importante du front de l’IA : Publié le 10 juin 2026 à 14h11 Vroom Voiture Voiture électrique On a vu « Calvin », cet ouvrier pas comme les autres de l’usine Renault à Douai Des robots déjà en action chez Renault 4 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut 4 min 4 min Raphaëlle Baut Raphaëlle Baut Ne plus voir cette pub Lecture Zen Résumer l'article Résumé de l'article Résumé par IA, vérifié par Numerama ? Nous générons pour vous un résumé de l’article grâce à une IA et nous le vérifions afin de nous assurer qu’il n’y ait aucune erreur, pour garantir l’authenticité de l’info. En savoir plus Renault teste à Douai Calvin, un robot Wandercraft chargé de décharger les pneus sur la ligne de production.
Calvin fonctionne comme un exosquelette autonome axé sur la sécurité et la fiabilité. Renault prévoit de déployer une dizaine de robots Wandercraft d'ici fin 2026 et plus de 350 d'ici fin 2027. Renault teste à Douai Calvin, un robot Wandercraft chargé de décharger les pneus sur la ligne de production.
Détails techniques
Calvin fonctionne comme un exosquelette autonome axé sur la sécurité et la fiabilité. Renault prévoit de déployer une dizaine de robots Wandercraft d'ici fin 2026 et plus de 350 d'ici fin 2027. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Les robots humano des font beaucoup parler d'eux, notamment ceux de Tesla qui promettent beaucoup dans un avenir proche.
Pendant ce temps, Renault teste d j les services de Calvin, le robot nouvelle g n ration de Wandercraft, dans son usine de Douai. Sa d marche est encore maladroite et ses gestes lents, mais Calvin n'est pas un ouvrier comme les autres. Il s'agit d'un robot de nouvelle g n ration que Renault teste sur sa cha ne d'assemblage.
Ici, l'objectif n'est pas de remplacer tous les ouvriers qualifi s qui travaillent sur le site de Douai pour assembler les Renault 5, Sc nic, M gane, ainsi que les Nissan Micra, Alpine A290... En revanche, diff rentes g n rations de robots remplacent progressivement les ouvriers sur les t ches les plus p nibles et les plus reintantes pour le corps humain. Renault a invit une poign e de journalistes le 8 juin 2026 aller la rencontre du robot Calvin lors de son service de nuit Douai.
Répercussions sectorielles
Diff rentes g n rations de robots cohabitent dans les usines Chez Renault, l'histoire de la robotique n'est pas neuve : les premiers bras articul s r p titifs ont d barqu d s 1976. Depuis, ils ont colonis les ateliers de t lerie, rempla ant avantageusement l'humain pour les t ches ingrates de soudure et le port de charges lourdes. Renault a plus de 11 000 robots de ce type dans le monde.
Les usines concurrentes ont aussi leurs robots comme celle de Rennes pour Citro n. // Source : Rapha lle Baut pour Numerama Si ces colosses d'acier sont d sormais capables d'encha ner diff rents mod les de voitures sans interrompre la cha ne pour changer leurs quipements, ils gardent un d faut historique : ils sont massifs et relativement dangereux.
Ce développement devrait intensifier la concurrence dans le domaine de l’IA.




