Plan für Darmstädter Rheinstraße: Abhängig von der Deutschen Bahn

Hier sind die aktuellen Nachrichten aus aller Welt: Plan für Darmstädter Rheinstraße : Abhängig von der Deutschen Bahn Ein Kommentar von Jan Schiefenhövel 09. 2026, 20:01Lesezeit: 2 Min. Blockierte Verbindung: Über die Brücke der Rheinstraße verläuft die Zufahrt aus Westen zur Darmstädter Innenstadt.

Derzeit ist sie für Autos gesperrt. Marcus KaufholdDie Stadt Darmstadt kann die neue Rheinstraßenbrücke nicht allein planen. Unter der Brücke fahren Züge, deshalb hängen Abriss und Neubau von Ruhepausen des Zugverkehrs ab.

Die Einzelheiten

Über diese muss die Stadt immer wieder verhandeln. Anhören Merken Teilen Verschenken Drucken Zur App Ein öffentliches Bauvorhaben ist nicht einfach unter Kontrolle zu halten. Oft laufen die Kosten eines Großprojekts aus dem Ruder, und die Arbeiten werden teurer als geplant.

Dazu hat der Bauherr mit dem Zeitplan zu kämpfen. So wäre der Neubau der Rheinstraßenbrücke in Darmstadt schon kompliziert genug, könnte die Stadt für sich allein planen. Für das mehr als 100 Jahre alte Bauwerk gilt Denkmalschutz, dessen Vorgaben bei den Arbeiten berücksichtigt werden müssen.

Deshalb will die Stadt Originalmaterial, Steine an den Brückenköpfen, erhalten. Doch richtig kompliziert wird die Sache, weil die Stadt Darmstadt eben nicht selbständig planen kann. Die Kommune, Bauherrin des Großprojekts, das weit mehr als 100 Millionen Euro kosten wird, ist abhängig von der Deutschen Bahn AG.

Denn die Brücke überspannt eine Bahnlinie. Da versteht es sich von selbst, dass die Bauarbeiten nur möglich sind, solange der Bahnverkehr ruht. Die Brücke kann schließlich nicht abgerissen werden, während unter ihr Züge hindurchfahren.

Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.