
Seri üretim ASELSAN GÜRZ ilk kez sergilendi: Hava savunmaya “gırtlak dolu” çözüm
Metin Akpınar ? Editör Hakkında Diğer Haberleri 360 Takipçi Metin Akpınar Teknoloji Editörü Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile...
Anthropic — What company has the best second artificial intelligence model at the end of June?
Teknoloji dünyasında AI cephesinden önemli bir haber: Editör Hakkında Diğer Haberleri 360 Takipçi Metin Akpınar Teknoloji Editörü Teknoloji ve bilim dünyasını seven ve takip etmekten büyük zevk alan Metin, öğrendiklerini ise DonanımHaber okuyucuları ile paylaşır. Türkiye’de deniz üstü rüzgar dönemi başlıyor: 4 saha belirlendi 3 sa. Yapay zeka yeni alışkanlık yarattı: Yarı açık laptoplar 2 sa.
XPeng GX’te sektörün ilk batarya güvenlik çipi kullanılıyor 1 sa. Tümünü Göster Teknoloji Editörü Özellikle ikinci el otomotiv piyasasında bir aracın en üst donanım seviyesine sahip olduğunu, alınabilecek tüm opsiyonel özellikleri barındırdığını ve ekstradan konfor/aksesuarlar eklendiğini ifade eden “gırtlak dolu” ifadesini bir savunma ürününde kullanmak ilk bakışta abes kaçabilir. Ama ASELSAN’ın GÜRZ hibrit hava savunma sistemi tam da bu terimi karşılayan özelliklere sahip.
Teknolojik Detaylar
SAHA 2026 kapsamında Türkiye’nin katmanlı hava savunma yapılanması olan Çelik Kubbe mimarisine ilişkin yeni sistemlerini ve yenilenerek seri üretime geçen çözümleri tanıtan ASELSAN, bu bağlamda yenilenen GÜRZ’ü de sergiledi. SavunmaSanayiST’ye konuşan ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, sistemin geliştirme sürecindeki kritik aşamaların tamamlandığını ve önümüzdeki yıl Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine gireceğini açıkladı. GÜRZ prototipten seri üretime geçti ASELSAN’ın uzun süredir üzerinde çalıştığı GÜRZ sistemi daha önce prototip haliyle kamuoyuna gösterilmişti.
Ancak SAHA 2026’da ilk kez seri üretim standardındaki araç sergilendi. Ahmet Akyol, sistemde prototipten seri üretime geçiş sürecindeki iyileştirme faaliyetlerinin tamamlandığını ve artık operasyonel doğrulama aşamasına geçildiğini açıkladı. GÜRZ’ün en dikkat çekici yönlerinden biri, farklı savunma katmanlarını tek bir araç üzerinde bir araya getirmesi olarak öne çıkıyor.
Sistem, ASELSAN’ın daha önce geliştirdiği HİSAR ve KORKUT projelerinden elde edilen kabiliyetleri ortak bir platform altında topluyor. Her şey dahil sistem “Hibrit hava savunma sistemi” olarak tanımlanan GÜRZ, hem Hard Kill hem de Soft Kill yöntemlerini aynı anda kullanabiliyor. Hard Kill tarafında fiziksel imha sağlayan füze ve top sistemleri yer alırken Soft Kill tarafında elektronik karıştırma ve lazer tabanlı çözümler bulunuyor.
Sektörel Yansımalar
Sistemin arka bölümünde yer alan lançerlerde 4 adet Roketsan Sungur veya Göksur füzesi taşınabiliyor. Bu füzeler özellikle daha uzak veya daha yüksek irtifadaki hedeflere karşı görev yapıyor. Füze sistemine ek olarak araç üzerinde ASELSAN’ın sahada kendini kanıtlayan 35 mm KORKUT topu bulunuyor.
Bu top, özellikle dron tehditlerine karşı geliştirilen parçacıklı akıllı mühimmat kullanıyor. Geniş alanda infilak etkisi oluşturan bu mühimmat sayesinde hareketli hava hedeflerine karşı yüksek etkinlik sağlanıyor. Sistemin Soft Kill kabiliyetleri arasında ise GÖKBERK lazer sistemi ve elektronik karıştırma altyapısı yer alıyor.
Yapay zeka teknolojisindeki bu ilerleme, sektörün geleceğine dair önemli sinyaller veriyor. Teknoloji dünyası bu gelişmeyi dikkatle izliyor.





