
Stellantis kündigt Elektro-Kleinstwagen unter dem Projektnamen „E-Car“ an
Stellantis kündigt Elektro-Kleinstwagen unter dem Projektnamen „E-Car“ an Stellantis will ab 2028 ein „erschwingliches“ Elektroauto in Italien produzieren, um den Markt für kleine E-Autos im Einstiegssegment für sich zu...
Anthropic — What company has the best second artificial intelligence model at the end of June?
Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. Stellantis kündigt Elektro-Kleinstwagen unter dem Projektnamen „E-Car“ an Stellantis will ab 2028 ein „erschwingliches“ Elektroauto in Italien produzieren, um den Markt für kleine E-Autos im Einstiegssegment für sich zu beleben. vorlesen Druckansicht Das Chassis eines Leapmotor T03.
In diesem Format könnte Stellantis ein neues E-Auto aufsetzen, vielleicht auch in Kooperation mit Leapmotor (Bild: Leapmotor) 10:39 Uhr Lesezeit: 2 Min. Autos Von Florian Pillau Anzeige Offenbar hat Stellantis vor, die Einstiegshürde für Elektroautos weiter abzusenken.
Technische Details
Heute verkündete der Multimarkenkonzern mit Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall an, ab 2028 ein „kleines, erschwingliches“ Elektroauto in seinem italienischen Werk Pomigliano d‘Arco zu produzieren. Hier wurde unter anderem der inzwischen legendäre Kleinwagen Fiat Panda hergestellt, der seit 1980 eine beispiellose Karriere gemacht hat.
Unter dem E-Car dürfte man sich also wohl einen Nachfolger (preislich) unterhalb des aktuellen elektrischen Fiat Grande Panda vorstellen. Also wohl ein Auto ohne „Grande“.
Dieser Fortschritt sendet wichtige Signale für die Zukunft der Branche, und die Techwelt schaut genau hin.





