Stuttgart – Flughafen: Airbus-Maschine von Air Cairo landet mit demolierter Front

Auf internationaler Bühne bahnt sich eine bedeutende Geschichte an. Rätsel um Ursache Airbus mit demolierter Nase landet auf Stuttgarter Flughafen Ein schweres Unwetter hat einem landenden Flugzeug am Stuttgarter Airport sichtlich zugesetzt. Offen ist, ob die Maschine mit einer Superzelle in Berührung kam, vor der Wetterdienste gewarnt hatten. 17 Uhr Zur Merkliste hinzufügen Artikel anhören (3 Minuten) 3 Min X.

com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren SPIEGEL bei Google bevorzugen Bild vergrößern Eingedrückte Nase des Airbus von Air Cairo Foto: SDMG / dpa Eine Maschine der ägyptischen Fluggesellschaft Air Cairo ist am Donnerstagabend beschädigt und verbeult auf dem Stuttgarter Flughafen gelandet. Auf einem Foto ist zu sehen, dass die Nase des Fliegers eingedrückt ist.

Die Einzelheiten

Bei der Maschine handelt es sich um einen Airbus A320. Die Hintergründe, warum die Maschine so stark beschädigt war, sind unklar. Die Flughafensprecherin sagte der Nachrichtenagentur dpa, dass sie nichts zu möglichen Hagelschäden oder weiteren Auswirkungen sagen könne.

Auch die Airline war für eine Stellungnahme zunächst nicht erreichbar. Der Flug am Freitagmorgen zurück nach Marsa Alam wurde mit einer Ersatzmaschine der Airline durchgeführt, wie die Flughafensprecherin mitteilte. »Die beschädigte Maschine steht noch in Stuttgart zur Begutachtung und Reparatur.

« Deutscher Wetterdienst warnte vor SuperzelleDer Deutsche Wetterdienst (DWD) hatte am Donnerstag von einer sogenannten Superzelle gesprochen, die sich am Nachmittag von Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart bis nach Ulm geschoben hatte. Die Superzelle hatte starke Windböen und bis zu fünf Zentimeter große Hagelsteine im Gepäck, wie ein Sprecher sagte. Der DWD hatte am Donnerstag auch eine Unwetterwarnung für das ganze Land herausgegeben.

Was Experten sagen

Sie galt bis in die frühen Morgenstunden. Offenbar flog die Maschine im Landeanflug direkt durch die Superzelle. Und offenbar beschädigte der Hagel die Frontscheibe des Flugzeugs so stark, dass man nicht mehr hindurchschauen konnte.

Das legen zumindest Fotos nahe. Mehr zum Thema Mehrere Unglücke: Wie sicher ist Fliegen? Von Niklas Marienhagen, Claus Hecking und Julia Merlot 5 Min Zur Merkliste hinzufügen 5 Min Zur Merkliste hinzufügen In Litauen verunglücktes Frachtflugzeug: Was der Funkverkehr über den Absturz von Flug QY-5960 verrätVon Ruben Schaar und Christoph Seidler 5 Min Zur Merkliste hinzufügen 5 Min Zur Merkliste hinzufügen Gefahr für die Passagiere bestand dennoch nicht.

Das liegt daran, dass bei Flugzeuglandungen heutzutage auf Technik gesetzt wird. Das bodengestützte Instrumentenlandesystem (ILS) sorgt dafür, dass sich die Pilotinnen und Piloten ganz auf die Instrumente verlassen können. Jets werden durch das ILS auf festgelegten Routen schnurgerade zu Boden geführt.

Das Thema zählt nun zu den wichtigsten Punkten der globalen Agenda.