
51 ülkeden 305 pilot İstanbul’da bir arada
İstanbul'da d zenlenen organizasyonda; u uş emniyeti, pilotların alışma koşulları, sek t rel reg lasyonlar ve havacılığın geleceğine ilişkin kritik başlıklar uluslararası perspektifle ele alın dı. 20 yıl aradan sonra...
$4,200-$4,600 — Gold (GC) Where to settle in June?
Ekonomi gündeminde dikkat çeken bir haber: İstanbul'da d zenlenen organizasyonda; u uş emniyeti, pilotların alışma koşulları, sek t rel reg lasyonlar ve havacılığın geleceğine ilişkin kritik başlıklar uluslararası perspektifle ele alın dı. 20 yıl aradan sonra yeniden İs tanbul'da ger ekleşen konferan sın a ılışında konuşan TALPA Başkanı Kaptan Pilot Okan Ürek soy, IFALPA'nın 70'ten fazla lke de 160 binden fazla pilotu temsil ettiğini belirterek, "Pozitif emni yet k lt r , modern havacılığın en kritik unsurlarından biridir. A ık iletişim, raporlamanın teş vik edilmesi ve hatalardan ğren meyi esas alan bu anlayış, sekt r n s rd r lebilirliği i in b y k nem taşıyor" dedi.
Konferansta yalnızca k re sel havacılık g ndemi değil, T rk sivil havacılık sekt r n n yapı sal ihtiya ları da g ndeme taşın dı. Pilotlara hususi pasaport ve rilmesi, havacılık sekt r ne zel bir iş kanunu oluşturulması ve fi ili hizmet s resi zammı gibi d zenlemeler; sekt r n s rd r le bilirliği ve deneyimli insan kay nağının korunması a ısından nemli başlıklar arasında yer al dı. Okan Üreksoy, havacılık sek t r nde u ucu personelin alış ma koşullarını d zenleyen zel bir 'Havacılık Meslek Yasası' bu lunmamasının ciddi bir eksiklik olduğunu belirterek, bu durumun yalnızca zl k hakları a ısından değil, u uş emniyeti bakımından da nemli sonu lar doğurduğunu s yledi.
Ekonomik Detaylar
IFALPA Başkanı kaptan pilot Ron Hay ise pilotların, havacı lık g venliği d zenlemeleri ile iş kanunları arasında sıkışan kar maşık bir sistemde g rev yap tığını belirtti. Hay, "Pilotlar tek bir lkede, tek bir sistem i inde ya da ng r lebilir saatlerde a lışmıyor. Bir g rev g n İstan bul'da başlayıp başka bir kıtada sona erebilir.
Bu nedenle k re sel ve uyumlu d zenlemelere ih tiya var" dedi. Ulusal ve b lgesel farklılıkların alışma standart larını olumsuz etkileyebildiği ne dikkat eken Hay, d zenleyici kurumların havacılığın uluslara rası yapısına uygun, tutarlı ve g venliği merkeze alan yasal er eveler oluşturması gerektiğini vurguladı. Konferans, 26 Nisan D nya Pi lotlar G n kapsamında d zen lenen etkinliklerin en nemli ayağını oluşturuyor.
T rk hava cılığının nc lerinden Fesa Ev rensev'in 1912 yılında ilk u uşu nu ger ekleştirdiği tarih olarak kabul edilen 26 Nisan, uluslara rası d zeyde D nya Pilotlar G n olarak anılıyor. com internet sitesinde yer alan yazılı ve görsel içerik; izinsiz olarak kaynak gösterilse dahi kısmen ya da tamamen kopyalanamaz, başka yerde kullanılamaz. Piyasa verileri FOREKS Bilgi İletişim Hizmetleri A.
Analistlerin Görüşleri
tarafından sağlanmaktadır. BIST hisse senetleri, VİOP ve tahvil-bono verileri 15 dakika gecikmeli verilmektedir. BIST isim ve logosu "koruma marka belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.
BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır.
Ekonomi uzmanları bu haberin piyasalar üzerindeki etkisini analiz ediyor.





