Alemania ultima una alianza de empresas de defensa con Airbus a la cabeza para poner en marcha su propio caza

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: DefensaAlemania ultima una alianza de empresas de defensa con Airbus a la cabeza para poner en marcha su propio cazaEl grupo de ocho compañías pretende construir un avión de combate más sencillo que el del fallido proyecto europeo, en el que participaba EspañaMaqueta del avión FCAS en el aeropuerto de Le Bourget (París), en una imagen de archivoNurPhoto (NurPhoto via Getty Images)Almudena de CaboBerlín - 10 jun 2026 - 18:07CEST Compartir en Whatsapp Compartir en Facebook Compartir en Twitter Desplegar Redes Sociales Ir a los comentariosAñadir EL PAÍS en GoogleCompartir: Whatsapp Facebook Twitter Bluesky Linkedin Copiar enlaceTras el reciente fracaso del importante proyecto FCAS, considerado el buque insignia europeo en el sector de la defensa, la industria armamentística alemana, liderada por una filial del consorcio Airbus, quiere desarrollar ahora su propio avión de combate de sexta generación. La alianza de ocho empresas encabezada por Airbus Defence and Space, la división de defensa del fabricante aeronáutico Airbus, busca “aprovechar el vacío que se ha creado”, según se afirma en un borrador de la iniciativa al que han tenido acceso diversos medios, entre ellos la publicación alemana Der Spiegel. El grupo se denomina Team Gen 6 y, a principios de semana, informó en una carta dirigida al canciller alemán, Friedrich Merz, y al ministro de Defensa, Boris Pistorius, sobre su intención de desarrollar conjuntamente un avión de combate de sexta generación.

Las ideas apuntan a construir un avión de combate menos complejo que el concebido en el marco del FCAS (Future Combat Air System, por sus siglas en inglés). “No queremos desarrollar una copia alemana del FCAS”, afirman desde la alianza. Las empresas exigen al Gobierno alemán una decisión política y compromisos de financiación.

Los detalles

“Nuestra industria posee la experiencia necesaria para liderar un programa de este tipo en un marco europeo o internacional, o para desempeñar un papel sustancial en su configuración”, reza el documento filtrado también por el Financial Times. “La participación de la industria aeroespacial alemana debería corresponder a la contribución financiera de Alemania, tanto en términos de calidad como de cantidad”, añade. Además de Airbus Defence and Space, la alianza estará formada por la empresa europea MBDA y las alemanas Hensoldt, Diehl Defence, Liebherr, MTU Aero Engines, Rohde & Schwarz y Autopflug.

Según las informaciones adelantadas, la fuerza impulsora detrás de esta iniciativa es Michael Schöllhorn, el director alemán de Airbus Defence and Space, con sede en la localidad bávara de Taufkirchen. Asimismo, se pretende conseguir la colaboración del grupo sueco de armamento Saab. Los planes no están aún muy avanzados.

De momento, está previsto que las ocho empresas presenten la constitución oficial de la alianza, presumiblemente este jueves, en el marco del Salón Aeronáutico Internacional (ILA), que fue inaugurado este miércoles en Berlín.

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.