Dieselskandal: Warum VW den größten Skandal seiner Geschichte nicht loswird

Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Dieselskandal : Warum VW den größten Skandal seiner Geschichte nicht loswird Von Christian Müßgens , Corinna Budras 14. 2026, 09:04Lesezeit: 4 Min. Kreuzverhör zum Dieselskandal: Der frühere VW-Chef Martin Winterkorn während einer Anhörung im Deutschen Bundestag im Jahr 2017GettyEine frühere VW-Vorständin, ein Bosch-Ingenieur und Ermittlungen bis heute: Die neue Folge des Podcasts „Die VW-Story“ rekonstruiert den Ursprung des Abgasbetrugs – und warum er bis heute nachwirkt.

Anhören Merken Teilen Verschenken Drucken Zur App Der Dieselskandal zeigt Wirkung, selbst in einem abgelegenen Fleckchen ganz im Norden Deutschlands. In Harrislee bei Flensburg, zwischen Wohnwagenvermietern und Handwerksfirmen in einem Gewerbegebiet nahe der dänischen Grenze, betreibt das Kraftfahrt-Bundesamt, kurz KBA, heute eine der modernsten Prüfanlagen für Autoabgase in Europa. Entstanden ist das Labor als direkte Folge des Dieselskandals – jenes Betrugs, der vor gut zehn Jahren nicht nur VW und die deutsche Autoindustrie erschütterte, sondern auf der ganzen Welt das Vertrauen in „Made in Germany“ beschädigte.

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Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.