Estas son las vías de Bogotá en las que las cámaras de fotodetección le dejaron más ingresos al Distrito

Estas son las últimas noticias de todo el mundo: En Bogotá, las cámaras de fotodetección recaudaron $57. 000 millones entre enero y abril de 2026, según la información que la concejal Diana Diago obtuvo de la Secretaría Distrital de Movilidad mediante un derecho de petición, en un escenario que volvió a abrir el debate sobre si estos dispositivos priorizan la prevención de accidentes o el ingreso de recursos para el Distrito. Cinco corredores concentraron cerca de $44.

000 millones en ese mismo periodo, de acuerdo con los datos divulgados por Diago. La autopista Norte encabezó el recaudo con $13. 081 millones, seguida por la avenida Boyacá con $12.

Los detalles

212 millones, la avenida NQS con $9. 275 millones, la calle 80 con $4. 851 millones y la avenida de las Américas con $4.

A esa lista se suman otros ejes viales con ingresos menores pero todavía altos por fotocomparendos: avenida Ciudad de Cali, con $2. 888 millones; avenida Villavicencio, con $1. 936 millones; carrera Séptima, con $1.

935 millones; avenida Bosa, con $1. 900 millones; y autopista Sur, con $1. Diago sostuvo que la distribución del recaudo muestra una alta concentración en pocos puntos de la ciudad.

Qué dicen los expertos

“Las cifras evidencian una fuerte concentración del recaudo en unos pocos corredores estratégicos de la ciudad, donde miles de conductores son sancionados diariamente”, afirmó la concejal. La Secretaría Distrital de Movilidad sostiene que estos dispositivos fueron instalados “con el propósito de reducir el número de víctimas, fatales y lesionadas, que resultan por el incumplimiento de normas”. Las autoridades los presentan como una herramienta para promover el cumplimiento de las normas viales y reducir la siniestralidad.

La concejal vinculó los montos cobrados con el comportamiento de la accidentalidad en varias zonas de la ciudad. Según Diago, las localidades en las que más dinero se ha recaudado por fotomultas durante 2026 coinciden con aquellas que registran más siniestros graves con lesionados. En ese grupo aparecen Suba con $12.

000 millones, Kennedy con $9. 196 millones, Engativá con $6. 788 millones, Puente Aranda con $6.

El desarrollo ha despertado una amplia atención internacional, con los círculos diplomáticos siguiéndolo de cerca.