
Nationaliser TotalEnergies contre la hausse des prix des carburants ? «Pourquoi pas», répond la députée LFI Clémence Guetté
Nationaliser TotalEnergies contre la hausse des prix des carburants ? «Pourquoi pas», répond la députée LFI Clémence Guetté Par Isaure de Belleville Le 5 mai 2026 à 12h01 Suivre Sujets LFI Lire dans l’app Sauvegarder...
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Des développements majeurs émergent sur la scène mondiale. Nationaliser TotalEnergies contre la hausse des prix des carburants ? «Pourquoi pas», répond la députée LFI Clémence Guetté Par Isaure de Belleville Le 5 mai 2026 à 12h01 Suivre Sujets LFI Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils.
Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp «Nationaliser Total serait rentable dès la première année», a estimé la proche de Jean-Luc Mélenchon, proposant de nationaliser les activités raffinage et distribution de l’entreprise. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Aux grands maux, les grands remèdes.
Les détails
Interrogée sur la hausse actuelle des prix des carburants , liée au blocage du détroit d’Ormuz depuis le 28 février, la députée Insoumise Clémence Guetté a proposé une solution radicale ce mardi : nationaliser le géant tricolore TotalEnergies . C’est une idée» , a-t-elle avancé au micro de Thomas Sotto, sur RTL. Selon elle, «nationaliser Total serait rentable dès la première année».
La vice-présidente de l’Assemblée nationale entend précisément reprendre seulement l’activité liée au raffinage et à la distribution, non celle liée à l’extraction - soit 67% de l’activité totale de la compagnie. L’État français pourrait réaliser cette opération en s’endettant, mais «les bénéfices seront supérieurs aux intérêts de la dette dès la première année» , a assuré la députée. Ce qui permettrait à l’État actionnaire de «réinvestir ensuite dans la transition écologique et les énergies renouvelables» .
À lire aussi Carburants : Lecornu peut-il obliger TotalEnergies à baisser les prix dans ses stations-service ? Passer la publicité Publicité Valorisation à 180 milliards d’euros Cette idée avait déjà été avancée par plusieurs élus insoumis. Lors des manifestations du 1er mai, Jean-Luc Mélenchon a assuré que «si Total était resté nationalisé, il y aurait 30 milliards de plus dans la caisse de l’État en cinq ans, 100 milliards en dix ans».
Ce que disent les experts
Lundi 4 mai, la cheffe de file des députés Insoumis, Mathilde Panot, s’est aussi rangée derrière cette idée. Alors que depuis des semaines, LFI appelle au blocage des prix du carburant et à l’encadrement des marges, elle a estimé qu’en cas de refus de la part de l’énergéticien, «nous avons la possibilité de nationaliser» une partie de TotalEnergies. De son côté, la patronne de la CGT, Sophie Binet, a aussi soutenu cette piste : « Total était un groupe nationalisé et la France allait très bien quand Total était nationalisé» , a-t-elle plaidé, le 1er mai .
Pour rappel, la valorisation du géant tricolore est estimée à 180 milliards d’euros.
Le développement a suscité une large attention internationale, les milieux diplomatiques le suivant de près.





