
Nutzer kennen Regeln nicht: E-Scooter-Unfälle nehmen zu
Nutzer kennen Regeln nicht : E-Scooter-Unfälle nehmen zu 04.05.2026, 07:14 Lesezeit: 4 Min. Bildbeschreibung ausklappen Stehen zur Abfahrt bereit und meist im Weg: E-Scooter auf dem Opernplatz in Frankfurt Michael...
No Meeting by June 30 — Where will Trump and Putin meet after that?
Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Nutzer kennen Regeln nicht : E-Scooter-Unfälle nehmen zu 04. 2026, 07:14 Lesezeit: 4 Min. Bildbeschreibung ausklappen Stehen zur Abfahrt bereit und meist im Weg: E-Scooter auf dem Opernplatz in Frankfurt Michael Braunschädel Im städtischen Verkehr sind E-Scooter inzwischen selbstverständlich, aber die Unfallzahlen zeigen, wie gefährlich eine Fahrt auf dem flinken Flitzer sein kann.
Vor allem die Nutzer von Leihrollern unterschätzen das Risiko. Zusammenfassung Anhören Merken Teilen Verschenken Drucken Zur App E-Scooter sind wendig, in großen Städten leihweise verfügbar und für ihre Nutzung braucht man weder Prüfung noch Führerschein – das macht sie als Verkehrsmittel vor allem für junge Leute und für die letzte Meile von Bus und Bahn zur Haustür attraktiv. Doch schwere und auch tödliche Unfälle wie zuletzt wieder in Frankfurt verdeutlichen die Risiken.
Die Einzelheiten
Dort stürzten zwei 18-Jährige auf einem E-Scooter an einer Straßenbahnlinie, einer von ihnen starb, als er von einer Tram erfasst wurde. Wie lässt sich für mehr Sicherheit rund um die Elektro-Flitzer sorgen? Was macht das Fahren mit E-Scootern riskant?
„Die vergleichsweise kleinen Räder machen das einspurige Fahrzeug recht instabil“, erklärt Kirstin Zeidler, Leiterin der Unfallforschung der Versicher im Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft. E-Scooter reagieren dadurch empfindlich auf Bodenunebenheiten, Hindernisse und Schlaglöcher. Hinzu kommen ein hoher Schwerpunkt und kurze Radstände, die das Bremsen erschweren.
Entscheidend hänge das Unfallrisiko aber vom Fahrverhalten ab. „Häufigste Unfallursache ist die falsche Benutzung der Fahrbahn oder der Gehwege sowie Alkohol“, so Zeidler. Teils missachteten Fahrer Ampel-Rotlicht oder nutzten die Scooter verbotenerweise mit mehreren Menschen.
Was Experten sagen
Auch ein Sprecher des ADAC Hessen-Thüringen spricht von einer „erschreckenden Regelunkenntnis“ mancher Nutzer, die immer wieder auf Bürgersteigen oder entgegen der Fahrtrichtung unterwegs seien und oft versuchten, sich durch kleinste Lücken im Verkehr zu quetschen. Das mache es auch Autofahrern teils „extrem schwer“, Verkehrssituationen und Gefahren einzuschätzen. Wie häufig kommt es zu Unfällen?
Bundes- und auch hessenweit sind die Unfallzahlen in den vergangenen Jahren stetig gestiegen – was natürlich auch daran liegt, dass mehr Scooter unterwegs sind. Die hessische Polizei hat laut Innenministerium für 2021 im Bundesland 677 E-Scooter-Verkehrsunfälle registriert. Nahezu doppelt so viele waren es mit 1.
081 Unfällen im Jahr 2024. Auch die Zahl verunglückter Menschen verdoppelte sich im selben Zeitraum nahezu, von 391 im Jahr 2021 auf 716 im Jahr 2024. Für 2025 liegen noch keine Zahlen vor.
Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.





