Podcast Die Hupe: Merz kann es nicht

Eine bemerkenswerte Entwicklung zeichnet sich im Bereich der künstlichen Intelligenz ab. Podcast Die Hupe: Merz kann es nicht Die große Koalition hat es geschafft, die Ampel-Regierung an Unbeliebtheit zu überbieten. Wir bereden ihre fragwürdigen Entscheidungen im Verkehrssektor. vorlesen Druckansicht 1 Kommentar lesen Empfohlener redaktioneller Inhalt Mit Ihrer Zustimmung wird hier ein externer Podcast (Podigee GmbH) geladen.

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(Bild: Bauer / Gleich) 08:03 Uhr Lesezeit: 2 Min. Autos Von Clemens Gleich Anzeige Inhaltsverzeichnis Podcast Die Hupe: Merz kann es nicht Die Hupe Folge 73 Bewegte Vergangenheit am Neuanfang: Lotus Elise Bewegt im Test: Mercedes-Benz CLA 350 4matic EQ „Kein Bundeskanzler vor mir hat so etwas ertragen müssen“, beschwerte sich Bundeskanzler Friedrich Merz kürzlich in einem Interview mit dem Spiegel über den Unmut des Wahlvolks. Nun ja, Herr Merz, bei allem nötigen Mindestrespekt: Keine Bevölkerung vor uns musste so einen Kanzler ertragen.

Merz und sein Kabinett setzten von Wahlkampf an konsequent auf Populismus statt nachhaltige Lösungen und da wir gerade ein paar nachhaltige Lösungen bräuchten, sind wir selbstverständlich unzufrieden mit einer Politikspitze, der selbst mitten im Kriseninterview primär die eigenen Befindlichkeiten einfallen. Weiterlesen nach der Anzeige Podcast "Die Hupe" Wunderakku von Donut Labs und Dinge, die zu gut klingen Wie wird man Autofreak? Elektroauto und Notstrom 2025 im Rückspiegel, 2026 durch die Windschutzscheibe Ein Tesla am Ende und die Nachlese der EICMA Über die deutschen Firmenwagen Das Verbrenner-Aus 2035 Über den Bahnverkehr Erstaunlich beliebter Dacia und Geheimnisse der Tourenplanung Fahren im Ausland, VW California eHybrid, Tesla-Pannensaga Die Macht der E-Fuels Elektro-Alltagsautos funktionieren, bei E-Sportwagen wird es schwierig Deshalb sprechen wir in dieser Podcast-Folge über die größten Schwachpunkte der Verkehrspolitik ungefähr ein Jahr nach Merz‘ Wahl zum Kanzler am 6.

Mai 2025 (kein Bundeskanzler vor ihm scheiterte im ersten Wahlgang). Das betrifft die neue, nutzlos-teure E-Auto-Förderung, den kurzzeitigen Steuererlass auf Treibstoffe inmitten einer Ölkrise, das 12-Uhr-Tankstellen-Debakel, Geldverschwendung nicht nur, aber auch in der Energiepolitik unter Katherina Reiche und weitere Aufreger der letzten Zeit. Die Hupe Folge 73 Empfohlener redaktioneller Inhalt Mit Ihrer Zustimmung wird hier ein externer Podcast (Podigee GmbH) geladen.

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Dieser Fortschritt sendet wichtige Signale für die Zukunft der Branche, und die Techwelt schaut genau hin.