Porsche Taycan Turbo GT, Nürburgring rekorunu yineledi: 3.000 beygirlik BYD'yi geride bıraktı

Teknoloji dünyasında AI cephesinden önemli bir haber: Editör Hakkında Diğer Haberleri 118 Takipçi Deniz Çakmak Haber Editörü Teknolojinin her türlüsüne ilgi duyan Deniz, ağırlıklı olarak bilgisayar donanımları, mobil teknolojiler, yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlar üzerine içerikler üretiyor. Apple ve Intel çip üretimi için ön anlaşmaya vardı 1 sa. Pentagon gizli UFO belgelerini yayınladı 17 sa.

Microsoft, Windows el konsollarının pil ömrünü arttıracak 18 sa. Tümünü Göster Haber Editörü Porsche, Almanya'nın meşhur Nürburgring Nordschleife pistinde elektrikli seri üretim otomobiller kategorisinde yeni bir tur rekoruna imza attı. Nürburgring'de piste çıkan Taycan Turbo GT, Weissach Package ve yeni Manthey Kit ile birlikte 6:55.

Teknolojik Detaylar

553'lik tur zamanına ulaştı. Direksiyonun başında Porsche geliştirme pilotu Lars Kern bulunuyordu. Bu derece, Kern’in 2023’te standart Taycan Turbo GT ile elde ettiği önceki rekorundan yaklaşık 12 saniye daha hızlı.

Aynı zamanda “Elektrikli Lüks Otomobiller” kategorisindeki önceki önceki rekorun da 9 saniyeden fazla üzerinde. Manthey Kit: elektrikli Porsche için ilk kapsamlı performans paketi Manthey Racing tarafından geliştirilen Manthey Kit, bir elektrikli Porsche için sunulan ilk kapsamlı performans yükseltme paketi olma özelliğini taşıyor. Paket yalnızca aerodinamiğe değil; güç aktarımı, süspansiyon, frenler, jantlar ve lastiklere kadar geniş bir alanda değişiklikler içeriyor.

Aerodinamik tarafta en dikkat çekici gelişme, downforce seviyesinin ciddi şekilde artırılması oldu. Standart versiyonda 928 N olan downforce, 3. 037 N seviyesine çıkarıldı.

Sektörel Yansımalar

Araç 309 km/s maksimum hıza ulaşırken toplam downforce 7. 257 N'a kadar yükseliyor. Yeni arka kanat, ön difüzör ve karbon aero diskler bu artışın temelini oluşturuyor.

Manthey ayrıca Taycan’ın güç aktarma sistemine de müdahale etti. Yüksek voltaj sistemi ve kontrol ünitelerindeki optimizasyonlarla maksimum akım 1. 300 ampere çıkarıldı.

Bu sayede, standart güç 777 beygirden 804 beygire çıkarken, Atak Modu'nda 938 beygirden 978 beygire yükseldi. Kalkış Kontrol'deki 1. 019 beygirlik güç ise korundu.

Yapay zeka teknolojisindeki bu ilerleme, sektörün geleceğine dair önemli sinyaller veriyor. Teknoloji dünyası bu gelişmeyi dikkatle izliyor.