
Tanken: Diesel ist wieder billiger als E10
Trendwende beim Sprit Diesel ist wieder billiger als E10 Die Lage bei den Spritpreisen scheint sich zunehmend zu beruhigen: Diesel ist im Schnitt erstmals seit März wieder günstiger als Super der Sorte E10. Die meisten...
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Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Trendwende beim Sprit Diesel ist wieder billiger als E10 Die Lage bei den Spritpreisen scheint sich zunehmend zu beruhigen: Diesel ist im Schnitt erstmals seit März wieder günstiger als Super der Sorte E10. Die meisten Autofahrer zahlen für Benzin aber ohnehin freiwillig etwas mehr. 39 Uhr Zur Merkliste hinzufügen Artikel anhören (3 Minuten) 3 Min X.
com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren Bild vergrößern Zapfpistolen an einer Tankstelle Foto: Thorsten Wagner / W2Art / picture alliance Spritpreis-Wende an den Tankstellen: Diesel ist zum ersten Mal seit Anfang März wieder billiger als die günstigste gängige Benzinsorte E10. Im bundesweiten Tagesdurchschnitt des Samstags kostete ein Liter Diesel 1,990 Euro, ein Liter E10 aber 1,994 Euro, wie der ADAC mitteilt.
Die Einzelheiten
Diesel verbilligte sich dabei um 0,9 Cent im Vergleich zu Freitag. E10 blieb unverändert. Noch Anfang April – zur Zeit der Höchststände bei den Spritpreisen – war Diesel zwischenzeitlich mehr als 25 Cent teurer als E10, obwohl der Kraftstoff niedriger besteuert wird.
Seither ist Diesel aber um gut 45 Cent pro Liter billiger geworden. Super E10 verbilligte sich dagegen nur um knapp 20 Cent. Der Tankrabatt spielt zwar bei der Verbilligung einer Rolle, hat den Preisabstand von Diesel und E10 aber nicht direkt geändert.
Der Rabatt beträgt bei beiden Kraftstoffen 16,7 Cent pro Liter. Deutschland ist bei Diesel auf Importe teils angewiesenZuletzt hatte es in der Bundesregierung unterschiedliche Meinungen darüber gegeben, ob die Steuersenkung verlängert werden sollte. So hatte SPD-Fraktionschef Matthias Miersch eine längerfristige Zukunft des auf zwei Monate begrenzten Tankrabatts infrage gestellt und stattdessen eine Einkommensteuersenkung für Menschen mit niedrigem und mittlerem Einkommen ins Spiel gebracht.
Was Experten sagen
Mehrere Unionspolitiker wollen die Maßnahme verlängern, darunter Sachsen-Anhalts Ministerpräsident Sven Schulze (CDU). Diesel gilt beim Preis als krisensensibler als Benzin, unter anderem weil Deutschland bei Diesel teilweise auf Importe angewiesen ist. Auch zu Beginn des Ukrainekriegs hatte sich Diesel sehr viel schneller verteuert als Benzin und monatelang mehr gekostet.
Mehr zum Thema Prüfung durch Monopolkommission: Tankrabatt wird inzwischen »weitgehend« weitergegeben Unfreiwilliger Tankrabatt: Diesel an einigen Shell-Tankstellen überraschend günstig Berechnungen des Ifo-Instituts: Für einen Liter Benzin reichen fünf Minuten Arbeit Im langjährigen Schnitt vor Beginn des Ukrainekriegs war Diesel mehr als 15 Cent billiger als E10. Auf dieses Niveau ist der Abstand seither nicht mehr über längere Zeit gestiegen – möglicherweise, weil bis 2022 auch viel relativ günstiger Diesel aus Russland importiert wurde. Grundsätzlich wird in Deutschland deutlich mehr Diesel als E10 verbraucht, was insbesondere daran liegt, dass die große Mehrheit aller Lastwagen mit dem Kraftstoff betrieben wird.
Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.





