
Tesla'lara devrimsel güncelleme: Hava yastıkları artık çarpışmadan 70 ms önce açılıyor
Onur Seven ? Editör Hakkında Diğer Haberleri 152 Takipçi Onur Seven Teknoloji Editörü 2000'li yılların başından bu yana basılı ve online mecralarda teknoloji içeriği üreten Onur, DonanımHaber takipçilerinin ilgiyle...
Anthropic — What company has the best second artificial intelligence model at the end of June?
Teknoloji dünyasında AI cephesinden önemli bir haber: Editör Hakkında Diğer Haberleri 152 Takipçi Onur Seven Teknoloji Editörü 2000'li yılların başından bu yana basılı ve online mecralarda teknoloji içeriği üreten Onur, DonanımHaber takipçilerinin ilgiyle okuyacağı haberlere imza atmaya çalışıyor. Sıkı bir Scorsese fanı olmakla birlikte futbola ve yakın tarihe ilgi duyuyor. Çinli elektrikli otomobillerde paslanma krizi: MG ve BYD gündemde 1 gün Türkiye'nin insansız sualtı aracı: TENGİZ 1 gün 100 km'de 1.
16 litre yakıt tüketen Çinli SUV, Avrupa'ya geliyor 2 gün Tümünü Göster Teknoloji Editörü Tesla, otomobil güvenliğinde çığır açacak bir adım atarak Tesla Vision sisteminin artık hava yastıklarını çarpışma gerçekleşmeden önce açabildiğini duyurdu. Şirketin yayınladığı güncellemeyle birlikte, sistem artık kaçınılmaz bir kazayı "öngörerek" koruyucu önlemleri milisaniyeler öncesinden devreye alabiliyor. Çinli elektrikli otomobillerde paslanma krizi: MG ve BYD gündemde 1 gün önce eklendi Geleneksel araçlarda kaza algılama sistemi, tampon ve şaside bulunan fiziksel darbe sensörleri (akselerometreler) üzerinden çalışır.
Teknolojik Detaylar
Ancak bu sensörlerin devreye girebilmesi için fiziksel darbe şart. Tesla Vision ise kameraları aracılığıyla yolu izleyerek çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu anlıyor ve hava yastıklarını geleneksel sistemlerden 70 milisaniyeye kadar daha erken açıyor. Bu kısa süre sayesinde emniyet kemerleri yolcular hareket etmeden önce geriliyor, hava yastıkları ise şişmeye başlayarak ağır yaralanma ve ölüm riskini önemli ölçüde azaltıyor.
Laboratuvar testleri yerine gerçek verileri Tesla'nın bu başarısının arkasında, milyonlarca kilometrelik gerçek sürüş verileri yatıyor. Tesla mühendisi Wes Morrill geleneksel şirketlerin sadece kısıtlı laboratuvar testlerine odaklandığını, Tesla'nın ise devasa araç filosundan gelen gerçek kaza verilerini simülasyonlarda kullanarak sistemlerini eğittiğini belirtti. Morrill'e göre fiziksel sensörler, çukura girme gibi sarsıntıları yanlış alarm olarak algılamamak adına belirli filtrelere ihtiyaç duymakta.
Ancak Vision sistemi, görsel doğrulama sayesinde çok daha hızlı ve yüksek doğrulukla tepki verebiliyor. Tesla’nın yalnızca kameralara dayalı "görme" sistemi başlangıçta uzmanlar tarafından şüpheyle karşılansa da son gelişmeler bu yaklaşımın işe yaradığını gösterdi. Yazılım güncellemesiyle sunuldu Bu devrim niteliğindeki özellik yalnızca yeni üretilen araçlarla sınırlı değil.
Tesla, "Frontal Airbag System Enhancement" adını verdiği sistemi Eylül 2025'te yayınlanan 2025. 3 yazılım güncellemesiyle OTA üzerinden mevcut araç filosuna da sundu. Böylece 2023 ve sonrası üretilen Model 3 ve Model Y modellerinin yanı sıra bazı 2022 model araçlar ile yeni Model S, Model X ve Cybertruck da bu ek güvenlik katmanına kavuşmuş oldu.
Bu haber, yapay zeka alanındaki rekabeti daha da kızıştıracak nitelikte. Sektör uzmanları, gelişmenin uzun vadeli etkilerini değerlendiriyor.





