Türkiye’de Üretilecek Yeni Elektrikli Hyundai IONIQ 3 Sızdırıldı

Teknoloji gündeminde öne çıkan son gelişme: Otomobil AI ile Özetle Türkiye’de Üretilecek Yeni Elektrikli Hyundai IONIQ 3 Sızdırıldı Türkiye'de İzmit fabrikasında üretilecek olan yeni elektrikli Hyundai IONIQ 3, sızdırılan tasarımı ve teknik özellikleriyle dikkat çekiyor. Ender Öztürk 20 Nisan 2026 Otomobil dünyasının merakla beklediği kompakt elektrikli model Hyundai IONIQ 3, resmi tanıtımına kısa bir süre kala internete sızdırıldı. Hyundai’nin elektrikli araç ailesinin en yeni ve boyut olarak en küçük üyesi olan bu model, dikkat çekici retro-fütüristik tasarımı ve teknik yetenekleriyle öne çıkıyor.

Stratejik öneme sahip olan IONIQ 3’ün seri üretimi, Türkiye’deki İzmit fabrikasında gerçekleştirilecek. Hem tasarım dili hem de sunduğu teknolojik altyapıyla segmentindeki rekabeti kızıştırması beklenen araç, markanın elektrikli mobilite vizyonunun en güncel temsilcisi olarak dikkat çekiyor. Hyundai IONIQ 3’ün üretimi Türkiye’deki İzmit fabrikasında yapılacak.

Teknolojik Detaylar

Araç, 42 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneğiyle satışa sunulacak. Yeni modelin Avrupa pazarında 30. 000 euro’nun altında bir başlangıç fiyatıyla piyasaya çıkması öngörülüyor.

IONIQ 3 Yeni Tasarım ve Boyutlarıyla Öne Çıkıyor Yeni IONIQ 3, ailenin diğer üyelerinden aşina olduğumuz retro-fütüristik tasarım çizgisini kompakt boyutlara taşıyor. Yaklaşık 4,29 metre uzunluğa ve 1,43 metre yüksekliğe sahip olan araç, 2,65 metrelik aks mesafesiyle geniş bir yaşam alanı vadediyor. Özellikle aerodinamik yapısı ve çift arka cam tasarımı, araca özgün bir karakteristik kazandırıyor.

Sızdırılan görsellerde yer alan N Line versiyonu, sportif tampon detaylarıyla daha agresif bir duruş sergiliyor. Türkiye’de üretilecek olması, modelin yerel pazar için stratejik bir rekabet avantajı sağlamasına olanak tanıyor. Teknoloji Odaklı İç Mekan Deneyimi Sunuluyor Aracın iç mekânı, modern teknolojilerle donatılmış durumda.

Sektörel Yansımalar

Sürücü ekranının konumu Peugeot i-Cockpit tasarımını anımsatırken, orta konsolda 12,9 ile 14,6 inç arasında değişen büyük bir dokunmatik panel yer alıyor. Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle güçlendirilen kokpitte, kullanıcı deneyimini iyileştirmek adına fiziksel butonlar korunmuş. Ayrıca araç, çift tabanlı yapısıyla toplam 441 litrelik kullanışlı bir bagaj hacmi sunuyor.

Performans ve Şarj Kapasiteleri Belirlendi E-GMP platformunun 400 voltluk mimarisini kullanan IONIQ 3, önden çekişli bir sürüş sistemiyle yollara çıkacak. Batarya seçenekleri sayesinde 344 km ile 496 km arasında değişen menzil değerlerine ulaşılacak. Hızlı şarj desteği sayesinde %10’dan %80 doluluğa 30 dakikadan kısa sürede ulaşabilen araç, 22 kW AC şarj imkanıyla da esneklik sağlıyor.

Yıl sonunda yollara çıkması planlanan model, Volkswagen ID. 3 Neo ve MG4 gibi güçlü rakiplerle mücadele edecek. Peki, sizce Türkiye’de üretilecek olan bu kompakt elektrikli model, yerel pazarda elektrikli otomobil tercihlerini nasıl etkileyecek?

Yapay zeka teknolojisindeki bu ilerleme, sektörün geleceğine dair önemli sinyaller veriyor. Teknoloji dünyası bu gelişmeyi dikkatle izliyor.