Warum das Schienennetz schlecht bleibt und was die Deutsche Bahn dagegen tun will

Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. Langsame Fortschritte bei der Sanierung Marode Schienen und Bahnhöfe – so will die Bahn aus ihren Pannen lernen Neue Zahlen zeigen, dass sich der Zustand des Schienennetzes trotz Rekordinvestitionen nicht verbessert hat. Kurzfristig soll nun eine Pufferminute für pünktlichere Züge sorgen. Von David Böcking 07.

33 Uhr Zur Merkliste hinzufügen X. com Facebook E-Mail Link kopieren Weitere Optionen zum Teilen X. com Facebook E-Mail Messenger WhatsApp Link kopieren Bild vergrößern Markierungen an einer Bahn-Baustelle Foto: Florian Peljak / SZ Photo / picture alliance Sie können den Artikel leider nicht mehr aufrufen.

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