
DHL-Express-Manager: „Das Ausmaß dieser Krise war für uns immens“
DHL-Express-Manager : „Das Ausmaß dieser Krise war für uns immens“ Von Nadine Bös 20.05.2026, 13:20Lesezeit: 5 Min. Global unterwegs: DHL Express beliefert Kunden auf der ganzen Welt.GettyBachi Spiga ist Chef von DHL...
July 31 — İsrail x Hizbullah ile kalıcı barış anlaşması...?
Wichtige Entwicklungen prägen das Weltgeschehen. DHL-Express-Manager : „Das Ausmaß dieser Krise war für uns immens“ Von Nadine Bös 20. 2026, 13:20Lesezeit: 5 Min. Global unterwegs: DHL Express beliefert Kunden auf der ganzen Welt.
GettyBachi Spiga ist Chef von DHL Express im Mittleren Osten. Seit Ausbruch des Irankriegs erlebt er eine der anspruchsvollsten Phasen seines Berufslebens. Wie er darauf zurückblickt und warum es bis heute keine Normalität gibt.
Die Einzelheiten
Anhören Merken Teilen Verschenken Drucken Zur App Herr Spiga, Sie verantworten das Netzwerkgeschäft der DHL-Express-Sparte im Mittleren Osten und in Nordafrika. Also den Bereich, der das Netzwerk für schnelle Sendungen betreibt und die Luftfracht abwickelt, unter anderem mit den markanten gelben DHL-Flugzeugen. Als der Krieg in Iran begann – wie haben Sie diesen Moment erlebt?
Es hatte am Tag vor diesem 28. Februar schon viele Gerüchte gegeben, aber der Moment, in dem der Krieg tatsächlich begann, war dann doch überraschend. Es war ein Samstagmorgen gegen 7.
Als die Nachricht durchdrang, saß ich gerade in einem Café mit meiner Frau und ein paar Freunden; wir waren zum Frühstück verabredet. Ich habe mich am Kaffee verbrannt und an meinem Croissant verschluckt. Dann brach Hektik los, und von 9 Uhr an saß ich in der ersten Videokonferenz.
Was Experten sagen
Was ging Ihnen durch den Kopf in diesem Moment im Café? Es gab ja eine Kaskade von Sperrungen von Lufträumen, die mehrere Nahostländer betrafen, und da wusste ich sofort, dass wir ein Problem haben. Kurz darauf folgten die Luftraumsperrungen am Golf und in den Golfstaaten, und es kam zu einer weitgehenden Stilllegung von Luftkorridoren, Lufträumen, praktisch dem ganzen Luftverkehr.
Also mir war sofort klar: Das wird enorme Auswirkungen haben, nicht nur auf DHL, sondern auch auf jede kommerzielle Airline. Und ist es dann eher Schock und Reaktion, oder gibt es für solche Fälle einen klaren Plan? Der Schock dauerte ein oder zwei Stunden, und dann wurde das zwischen Samstag und Sonntag zu geplantem Handeln.
Wir haben nicht den einen festen Leitfaden oder das Standardszenario in der Schublade liegen, das würde nicht funktionieren, denn jede Krise ist für sich genommen einzigartig. Aber wir sind krisenerprobt und haben Routine darin, flexibel umzuplanen. Der Nahe Osten ist eine Region, die schon oft gestört wurde: Arabischer Frühling, Covid, die Störungen durch Irak/Afghanistan Anfang der Zweitausender.
Die Entwicklung hat international große Aufmerksamkeit erregt; diplomatische Kreise verfolgen sie genau.





