El sector marítimo se juega más de 100.000 millones de euros en Ormuz
El universo paralelo de los mares solo tiende a ser noticia cuando algo se tuerce. Y en este último lustro, la propensión a enfrentar problemas ha sido especialmente llamativa: crisis de suministros pospandemia, piratas...
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Una noticia que es portada en la economía: El universo paralelo de los mares solo tiende a ser noticia cuando algo se tuerce. Y en este último lustro, la propensión a enfrentar problemas ha sido especialmente llamativa: crisis de suministros pospandemia, piratas abordando embarcaciones en el Cuerno de África, navíos mercantes bajo el fuego de milicias hutíes en el mar Rojo, y una última y devastadora disrupción en el estrecho de Ormuz por la guerra en Irán han dejado un multimillonario parte de daños.
En el caso de esta contienda, el informe anual sobre seguridad y transporte marítimo de la aseguradora Allianz Commercial, que se publica este miércoles y al que ha tenido acceso este diario, cifra en 125. 000 millones de dólares (109.
000 millones de euros) el valor de los 1. 150 buques que navegan por la zona, incluyendo sus correspondientes cargas.
Los mercados financieros siguen de cerca el desarrollo mientras los inversores evalúan su probable impacto.
